A belföldi árufuvarozásban egyre nagyobb tőkebefektetésre van szükség ahhoz, hogy a vállalkozó eredményesen részt vehessen a versenyben. Elsődlegessé válik a fejlesztés, a gépkocsicsere, hiszen az üzemeltetési költségek leszorítása mellett a cégimázs is egyre fontosabb a megrendelőknek. Ennek az igénynek azonban a bérfuvarozói kör elvétve tud csak eleget tenni. A túl nagy kínálat, a fekete, számlamentes fuvarok magas aránya letörte az árakat, így

A vezetékes infrastruktúrák (a vasút, az energetika, a távközlés), valamint a bank- és biztosítási szektor szabályozása a legfejlettebb országokban is fejtörést okoz a hatóságoknak, a versenyhivatalok pedig csak befolyásolni tudják a gazdasági folyamatokat - hangzott el a Gazdasági Versenyhivatal szervezte múlt heti budapesti szemináriumon.

Jóllehet, külföldön a faktoring már évtizedek óta bevált módja a vállalati finanszírozási gondok enyhítésének, hazai alkalmazása még nem mondható elterjedtnek. A konstrukció lényegét persze nálunk is tanítják szinte minden gazdasági iskolában, annak gyakorlati hasznosítására azonban eddig ritkán került sor. Egyre több jel utal viszont arra, hogy a közeljövőben a faktoring nagyobb teret nyer, mindenekelőtt a beszállító kis- és közepes vállalkozáso

ORSZÁGOS HITELVÉDEGYLET. Az évtized elején néhány tucat vállalkozás és magánszemély részvételével alakult meg. Mint valamennyi hasonló célú szerveződés, kellően nagy taglétszám esetén arra vállalkozott volna, hogy a tagok egymás között információkat áramoltatnak. Azaz, amennyiben a saját “klubjukból” választanak maguknak partnert, arról egyúttal információhoz is jutnak. Ám kívülről mindezen adatokhoz nem lehet hozzáférni; ha tehát valaki [...]

Románia devizában jegyzett hosszú lejáratú kibocsátásait B plusz kategóriából B mínuszba sorolta vissza a Thomson BankWatch hitelminősítő intézet. Bukaresti pénzügyi szakemberek egyre inkább a Nemzetközi Valutaalappal (IMF) kötendő új készenlétihitel-megállapodás létrejöttétől remélik azt, hogy sikerül jobb megítélést kiharcolni a nemzetközi pénzpiacokon.

Minden bizonnyal nagy könnyelműség lenne az adósminősítés és -nyilvántartás kérdését csupán a bankok oldaláról vizsgálni. Legalább ilyen fontos lehet az Adó- és Pénzügyi Ellenőrzési Hivatal (APEH) számára a megbízható és használható nyilvántartás. Az adóhatóság hátralékállományának további bővülését akadályozhatná meg például az az adóselőminősítési rendszer, amely a társasági adóbevallásokból nyerhető adatok feldolgozásán nyugodna. Ennek segítségével alaposan [...]

A japán központi bank január eleje óta fontolgatta, vajon vásároljon-e több hazai állampapírt, hogy ezzel megtámogassa a kötvényárfolyamokat és lökést adjon az egész, stagnáló gazdaságnak. Alapvetően arról volt szó, hogy szakítsanak-e a több évtizedes jegybanki óvatossággal és utolsó szalmaszálként a bankópréshez folyamodjanak, az elmúlt két évben sikertelenül alkalmazott fiskális ösztönzés helyett. Hajami Maszaru, a jegybank elnöke élesen ellene

Mutató Dédász Démász Édász Elmű Émász Titász 1997. 1998. 1997. 1998. 1997. 1998. 1997. 1998. 1997. 1998. 1997. 1998. Nettó árbevétel (millió forint) 39 758 47 262 37 360 45 192 62 290 77 113 89 844 108 770 45 021 53 265 36 910 43 418 Üzemi eredmény (millió forint) 1 837 2 255 [...]

PETAJOULE 1996. 1997. 1998.* Termelés Szén 134,4 138,1 129,1 Kőolaj 60,5 55,8 53,3 Földgáz 150,7 140,6 121,5 Atomerőművi villamos energia 141,8 139,7 139,5 Vízerőművi villamos energia 2,1 2,2 1,7 Egyéb 47,2 47,1 47,4 Termelés összesen 536,7 523,5 492,5 Behozatal Szén 17,8 15,3 9,6 Koksz 28,1 20,1 20,6 Kőolaj 215,0 234,6 254,2 Kőolajtermék 64,5 65,2 68,1 [...]

A Volán Egyesülés az idén 15-17 milliárd forint értékben tervez új autóbuszokat vásárolni. A rekonstrukció keretében több száz új busszal akarják javítani a járműpark nem éppen alacsony átlagéletkorát. Az első ötmilliárd forintos beszerzésre már meghirdették a pályázatot a szakmai értesítőben. Maguknak a Volán-vállalatoknak az eladása azonban egyre csúszik. A vagyonkezelő 1999-ben sem tervezi a Volán-cégek értékesítését (ahogyan a Mahartét és a M

Gyökeres fordulatra került sor a hét elején a Budapesti Értéktőzsdén (BÉT). A folyó fizetési mérleg minden várakozásnál kedvezőbb januári adata - párosulva a New York-i Dow Jones rekorddöntésével - meghozta a vételi kedvet. A nagy ugrás után az elemzők többsége kiegyensúlyozottabb piacra számít, továbbá arra, hogy felerősödik az individuális céghírek árfolyam-alakító szerepe.

Vihar előtti hangulat uralkodik a Volánoknál. A Közúti Közlekedési Szakszervezet (KKSZ) elnöksége az alapszervezetektől várja a felhatalmazást, hogy megfelelő “érdekérvényesítő eszközt” vessen be a 26 ezer alkalmazottat érintő béremelési tárgyalások nyomatékául. A 24 Volán-társasággal ugyanis megakadtak a bértárgyalások. A számháborút az robbantotta ki, hogy a munkáltatói szövetség, a Közúti Közlekedési Vállalkozások Szövetsége (KKVSZ) – az [...]

Belföldi faktoring esetén a finanszírozás után a hazai pénzpiachoz igazodó, változó éves – jelenleg 20-21 százalék körüli – kamatot kell fizetni, a megelőlegezés napjától a vevő teljesítésének időpontjáig. A követelések névértéke, vagyis a forgalom után a faktorcég faktordíjat számít fel, amelynek mértéke általában 0,5-1,5 százalékra tehető. A legjellemzőbb a 0,8 százalék, míg speciális esetekben előfordulhat, [...]

Kézirathibára hivatkozva módosították az 1800 megahertzes frekvenciára kiírt DCS mobiltelefon-tender szövegét. Ez azért különös, mert ha jól meggondoljuk, azt már legalább egy éve csiszolgatják, finomítják a szakértők. Ráadásul nem holmi elírást igyekeztek korrigálni a szöveg szerkesztői, a módosítás egyértelműen érdemi. A várva várt új, harmadik piaci szereplőnek ugyanis adnak még egy fél év haladékot a [...]

A gombamód szaporodó vállalkozások és a mind több banki kapcsolattal rendelkező lakosok adatainak nyilvántartása manapság nem kis feladatot jelent a hazai pénzügyi intézmények számára. Körükben is elsősorban a bankok vannak nehéz helyzetben, amelyeknél különösen fontos a hitelek kérelmezőinek kiismerése, a kihelyezendő kölcsön sorsának, majdani visszafizetésének a biztonsága. E jelentős kockázatokat is magában rejtő probléma megoldására ugyan a l

Ellentétes adatokat mutatnak a statisztikák a hazánkban guruló haszonjárművek műszaki állapotáról, különösen az ausztriai Neoplan-buszbaleset és hétköznapi autósok személyes tapasztalatainak tükrében. Külön a haszonjárművekre vonatkozó kimutatások híján tájékoztatóul szolgálhat az az adat, hogy az évente 1,5 millió gépjárművön elvégzett műszaki vizsgán csak 5 százalék, azaz 65 ezer kocsi bukik meg. Borúsabb a kép, ha a [...]

A magyarországi Siemens-csoport 1999 januárjában két társasággal gyarapodott – jelentette be a héten a részvénytársaság. Az új cégek – a Siemens Leasing Kft. és a Siemens Finance Rt. – finanszírozási és pénzpiaci szolgáltatásokkal, fő tevékenységként tartós bérlettel, pénzügyi lízinggel, faktoringgal foglalkoznak. A megvásárolt magáncégek (SK Lízing Kft., SK Pénzügyi Szolgáltató Rt.) korábban sikeres szereplői voltak [...]

A Globus Konzervipari Rt. hétfői rendkívüli közgyűlése jóváhagyta a Bestfoods Hungary Rt.-vel és a Knorr-Naehrmittel AG-vel kötött január 28-i stratégiai megállapodását és szerződéscsomagját. Eszerint a Knorr levesporokkal, ételízesítőkkel és a Hellmann’s majonézzel jelen lévő Bestfoods megvásárolhatja – információnk szerint mintegy 2,5 milliárd forintért – a magyar cég ételízesítőinek (majonéz, ketchup, mustár, mártások) “Globus” védjegyét. A [...]

A győri székhelyű Édász küszöbön álló tőzsdei belépője több spekuláns képzeletét is megragadta, bár a tavaly áprilisi Démász-bevezetéshez hasonló eufóriára a legoptimistábbak sem számítanak. Akkor az eseményt megelőző zártkörű értékesítésre 17,5 ezer forinton került sor, majd a kereskedés elején 24 ezer forinton is forgott a papír – igaz, aznap rekordot döntött a BUX is. A [...]

Legalább olyan felfokozott izgalommal fogadta a nemzetközi pénzügyi világ 1999. január elsejét, pontosabban az eurókorszak első banki munkanapját, január negyedikét, mint ahogy a kétezredik év beköszöntét várja. A hosszú és alapos felkészülés eredményeként a pénzügyi szolgáltatások, termékek, a tőzsdék és egyéb speciális piacok működése lényegében folyamatos és zavarmentes volt. Az azóta eltelt hetekben az euró dollárral szemben megmutatkozó lemo

– A japán kereszttulajdonlási rendszer – elemzők becslése szerint a nagyvállalatok piaci tőkésítettségének körülbelül 65 százaléka érintett ilyen szempontból – lehetetlenné teszi az úgynevezett ellenséges felvásárlást, tehá az olyan behatolást, amelyet ellenez a megcélzott cég vezetése – Noha vevőből és eladóból egyaránt sok van, azok legtöbbször nem “passzolnak” egymáshoz; a gondokkal küszködő kiskereskedelmi szektorban például [...]

Forrás: KSH Márka Átlagéletkor (év) Állomány (darab) Veterán TOP 5 Csepel 22,8 1 244 Dizil 16,8 1 701 Rába 14,7 1 609 IFA 14,0 47 227 Tatra 13,8 3 184 Junior TOP 5 Hyundai 3,0 3 138 Opel 4,1 9 006 Suzuki 4,2 3 039 Mazda 4,4 6 814 Toyota 4,5 10 833

ADÓCSÖKKENTÉSI TERVEK. Jövőre az adókedvezmények radikális szűkítésével arányos adókulcsmérséklésen gondolkodik a Pénzügyminisztérium – nyilatkozta Járai Zsigmond, a tárca vezetője. A kedvezmények leépítése szerinte az adózási rendszer egyszerűsítését is szolgálja, ennek eredményeként már magából a bevallásokból is kevesebb lesz. Elsősorban az élőmunkaterhekkel kapcsolatos adók csökkentését tervezik, mert így növekedhet a gazdaság versenyképessége. A GKI HANGSÚLYVÁLTÁST SÜRGET. [...]

VISSZTERHES FAKTORING. A faktorház nemcsak a vevőn, hanem – például csőd esetén – a szállítón is követelheti a számla ellenértékét. VISSZTEHERMENTES FAKTORING. A faktoráló, a vevő és a szállító alkotta üzleti hármasba általában belép egy újabb szereplő, a hitelbiztosító is. Ilyenkor a faktoráló már csak a vevőtől követelheti jussát – azaz a követelés kiegyenlítését -, [...]