Az éppen kifutó Toyota Avensis háromféle karosszériával készült, de az új sorozat esetében be kell érnünk kettővel. A Toyota teljes joggal ésszerűsít, hiszen a négyajtós szedán és az ötajtós ferdehátú között alig volt különbség.

A józanságáról és biztonságos autóiról híres Volvo is képes meglepetést szerezni. Mivel nagy szabadidő-autója, az XC90 bevezetése óta nagyon sikeres, inkább csodálkozhatunk azon, hogy miért tartott ilyen sokáig elkészíteni egy hasonló diadalt ígérő modellt.

Nem volt tévedés a Škoda részéről 2001-ben, hogy a Superb modellel visszatért a nagyautós szegmensbe. A cseh limuzinból 130 ezer darab fogyott el, s most itt a nagyobb, mutatósabb és kényelmesebb második generáció.

Egyesek az életük értelmét és első számú kedvtelését látják a motorozásban, mások a járműkultúra veszélyes mellékágának tekintik. A magyar motorosközeg tele van konfliktusokkal, melyek évek óta megoldásra várnak.

Leváltja a Vectra-sorozatot az Opel. A mutatósabb és nagyobb Insignia alapvetően más jellegű autó, mint középkategóriás elődje, egy dolog azonban nem változik: ugyanúgy készül majd belőle lépcsőshátú, ötajtós és kombiváltozat is.

Egyre többen gondolják úgy, hogy a környezetvédelem melletti kampányolás már-már az osztályharc új formája. A Greenpeace régóta aktív e területen, ám újabban furcsa felhangok keveredtek mondandójába.

Minél ósdibb járgánya van valakinek, annál könnyebb rábírni, hogy új kocsit vegyen a lehető legrosszabb konstrukcióban: jelképes kezdőrészlettel és 8–10 éves futamidőre. Csábító a beszámítási felár, az árengedmény és az akciós kamat is.

Megéri-e kockáztatni a használt autóval, vagy inkább bukjunk milliókat újonnan vásárolt autónkon az első években a garanciáért cserébe? Érvek a használt, illetve új autók mellett és ellen itthon és külföldön.

Két mázsa kukoricából készül annyi bioetanol, amennyivel meg lehet tölteni egy amerikai óriás-terepjáró üzemanyagtartályát. Ennyi kukorica egy ember egész évi élelmezésére elég...

A dízel üzemanyag jövedéki adója literenként húsz forinttal kisebb, ára mégis tartósan meghaladja a benzinét. Búcsút vehetünk egy régi sztereotípiától?

Az újsághoz hasonlóan a tegnapi autónak sincs túl nagy becsülete az átlagember szemében. De ha nem a szomszédnak veszünk autót, talán érdemes szétnézni a kifutó vagy éppen a friss modellel párhuzamosan is életben tartott típusok között.

Alternatív prémium – a Honda így jellemzi az új Accordot, hiszen a japánok középkategóriás modellje minden olyan területen felzárkózott a legnevesebb vetélytársakhoz, ahol eddig hátrányban volt.

Stílusában hátra-, technikájában viszont messze előretekint a BMW új generációs zászlóshajója. A hagyományt az innovációval ügyesen keverő német luxuslimuzin külső megjelenése immár kevésbé megosztó, mint az előző generációé.

Október végén kerül az autószalonokba az A6 teljes körűen felfrissített változata. A markánsabb megjelenésű, immár takarékosabb üzemű bizniszlimuzin az eddiginél is élvezetesebb vezetést és utazást kínál.

A közhiedelem szerint nem sok minden kell a nőknek – már ami az autót illeti. Legyen kicsi, arányos és elbűvölő, formásan domborodó vagy éppen karakteres, izgalmas élekkel határolt. Pompázzon a legújabb divat szerinti színekben, legyen tele praktikus apró megoldásokkal, pakolófelületekkel, mindent elnyelő rekeszekkel, és természetesen elmaradhatatlan követelmény a vezetőoldali piperetükör.

A brit autóipar többi szereplőjéhez hasonlóan a Jaguar márka sorsa is bizonytalan volt az utóbbi időben – de még életben van, és az XF nevű limuzinnal próbál mind nagyobb szeletet kihasítani magának a prémiumautók mezőnyében.

Április elejétől egész Európában változtattak a gyermekülésekkel szemben támasztott követelményeken. Ezentúl már nem használhatók az ECE 44/01-es és 44/02-es szabványnak megfelelő gyermekülések, mert nem eléggé biztonságosak. Helyettük a 44/03-as, illetve 44/04-es jelzésű ülések kötelezők

Jó hat évtizeddel ezelőtt a partraszállás gigászi feladatát megoldotta az amerikai haderő, manapság viszont autóiparuknak csak nem sikerül megvetnie a lábát Európában. Legújabb fegyverük a félig kombi, félig kisbusz Dodge Journey – sok ügyes megoldással és német technikával.

Kisebb, formásabb, kevésbé hivalkodó – a gyorsan népszerűvé vált Q7 kistestvére új szegmensben indul harcba a piac meghódításáért. A német SUV sokkal közelebb áll a személyautókhoz, mint a terepjárókhoz, de vevőit ez aligha zavarja.

Továbbra is csak évente egyszer válthatnak biztosítót kötelező felelősségbiztosításukhoz az autósok. Az utolsó pillanatban nehéz a jobb díjat, netán értékesebb szolgáltatásokat kínáló társaságra váltani.

A keddi góleső után szerdán visszafogták magukat a csapatok a Bajnokok Ligája csoportkörének harmadik fordulójában, egyedül a továbbra is százszázalékos Barcelona brillírozott. A Chelsea szokásához híven egygólos győzelmet aratott a Roma felett, az Atlético és a Liverpool megosztozott a pontokon Madridban.

A MiZo Pécs 2010 hosszabbítás után kikapott a török Besiktas vendégeként a női kosárlabda Euroliga 2. fordulójában. Később a Sopron is vereséget szenvedett idegenben.

A Honvéd, az MTK és a Loki után szerdán az Újpest, a Győr, a Siófok, a Kecskemét és egyedüli másodosztálybeli együttesként a Kazincbarcika is biztosította a helyét a kupa negyeddöntőjében.

Második mérkőzésén 1-0-ra nyert a magyar U19-es labdarúgó-válogatott Azerbajdzsán ellen a Nyíregyházán és Tiszavasváriban zajló Európa-bajnoki selejtezőtornán, ezzel már biztosan továbbjutott.