Budapest főpolgármestere érthetetlennek tartja a döntést.
tömegközlekedés
Az Etele valamint az Őrmező P+R parkolók hétköznaponként már fél 7-re betelnek, de máshol sem sokkal jobb a helyzet.
Kezdődnek az építési és bontási munkálatok.
Leginkább Budát érinti a dolog.
A BKV-nál 51 éves átlagéletkorú a vezetői csapat.
Mások is kaptak emelést, de ennél kevesebbet: sofőrhiány van.
Meg nem áll mindenhol ezután sem, és hétvégén továbbra is pótlóbusz közlekedik a metróvonal nagy részén.
A zöldpárt szerint a vármegyei bérlet nem segít az ingázóknak, akiknek továbbra is két vagy három bérletet kell megvenniük.
A BudapestGO alkalmazás egyéves születésnapjának alkalmából.
Júniusra állítólag készen van a teljes vonal, de az kérdés, hogy lesz-e elég szerelvény.
A 150 forintos ár Budapest 150 éves szülinapjára utal.
A 4-es 6-os villamoson próbálta ki a rendszert a BKK, de nem váltotta be a hozzáfűzött reményeket.
Néhány perc alatt orvosolható a probléma.
Egy opció lehívása miatt 2014-es áron jut a járművekhez a főváros, állítják.
Újabb csúszás.
Egyetlen bérlettel lehetne utazni tömegközlekedéssel egy adott megében.
Az ár immár kilenc éve változatlan.
Lehet kopírozni!
A hamarosan megszűnő tárca jelenlegi államtitkára olyan választ adott, amely alapján a kormánytól nem remélhetnek több pénzt.
Aki a budapesti tömegközlekedést igénybe veszi, azt hátrány nem érheti.
A BKK Futár Központjából mindent látnak, ami a járműveikkel történik, a legsürgősebb esetekhez pedig a kék lámpás zavarelhárító egységek sietnek, hogy a helyszínről tudják segíteni a forgalmat.
December közepétől.
Nincs szükség sem az applikációra, sem pedig fizikális jegyre.
Gyorsabb is lesz az alkalmazás az ígéretek szerint.
