taxi

Felmérést készíttetett az Uber a felhasználóikról. Érdekes adatok jöttek ki.

Hatszázzal kevesebb a taxis Budapesten és ennek okára merész választ adott a taxisszövetség elnöke. Nem, nem a Uber a hibás.

Decembertől kötelezően be kell majd építeni a személyi fuvarozóknak a segélyhívót.

Itthon még mindig billeg a közösségi fuvarozásban jeleskedő Uber jövője, néhány országgal arrébb viszont már fel tudtak állni a padlóról.

Reggeli pakk - minden, amit a mai napról tudni kell

Mármint nem színre zöldekkel, hanem műszakilag - elektromos autókkal.

Reggeli pakk - minden, amit a mai napról tudni kell

Ezúttal nem a Uber ellen tüntettek Varsóban, hanem egy törvényi rés miatt, ami megengedi, hogy testőrszolgáltatás címén olcsón fuvarozhassanak sunyi cégek utasokat.

Vendéglátóhelyeket, taxisokat ellenőrzött a fogyasztóvédelmi hatóság.

A taxisszövetség elnöke szerint rendet kellene tenni, mert a független sofőrök nyakló nélkül viszik a menekülteket.

Az "alternatív taxitársaság" saját akcióval segíti a menekülteket: szerdán ingyen hívhatjuk a sofőröket, akik elviszik az általunk felajánlott adományokat a megfelelő helyekre. A lehetőség használatához elég a jelzett időszakban megnyitni az Uber mobil-appot, majd a megjelenő "UberGIVING" nézetre váltani. Itt ingyenesen igényeljünk autót, amelybe megérkezésekor bepakolhatjuk az általunk felajánlott csomagokat.

Hiába könyörgött az anya, a nagykanizsai taxis azt mondta, összevérezi a gyerek az ülést. 

A taxirendelet augusztus 7-i hatályba lépése óta összesen 289 alkalommal ellenőriztek a Budapesti Közlekedési Központ dolgozói, és 118 esetben intézkedtek.

Az új taxisrendelet eddig nem változtatta meg a közösségi utasszállítás gyakorlatát.

A sofőrök a nyugtaadás ellenőrzésére, a taxaméter kiíratására, adóhatósági adatmentésre számíthatnak többek között. A migránsokat szállító kocsikat is igyekeznek kiszűrni. 

Bill Gates-nek valószínűleg fogalma sincs arról, hogy a magyar állam épp most akarja megfojtani a céget.

Rendet vágna az új taxisrendelet az Uber és a Wundercar háza táján, ám túl sok minden nem egyértelmű.

Az egyik taxiscég vezetője kenőpénzt adott a Budapest Airport jogi igazgatójának és előadójának, hogy segítsen elintézni, hogy ő nyerje a pályázatot. Félmilliárd forint az okozott kár.