Indul lassan az iváncsai üzemben a termelés, ám Magyarország eddigi legnagyobb akkumulátorgyár-építkezésén még nem fizettek ki minden magyar beszállítót.
sk innovation
Meglehetősen hangos az üzem, különösen a reggeli órákban.
Gigantikus víziközmű-fejlesztések zajlanak a Tatai-medencében. Miért lehet szükséges ez?
A fejlesztésekre összesen 90 milliárd forint közpénzt ad a kormány – ám valószínűleg nem fognak itt megállni a költségek.
Veszély üzemekről van szó, de már 2800 milliárd forintnál járnak a beruházások, a pénz több mint tíz százalékát a kormány adja.
Helyi civilek úgy tudják, robbanás is történt, a katasztrófavédelem erre nem reagált.
A beruházással 2500 közvetlen munkahely jön létre.
A hír igaz volt, csak nem 300, hanem 250 dél-koreainak adtak mentességet.
Dél-koreai autóakkumulátor-gyár települ Komáromba, 2021-2022 fordulóján indulhat a termelés – mondta a magyar külügyminiszter. Tavaly még arról volt szó, hogy 2020-ban már termelni fog a gyár.
