Lázár Jánoson nagy a nyomás, Ázsiából próbálja azt enyhíteni.
mozdony
Miután Vitézy Dávid már posztolt róla korábban.
Ez okozza a MÁV által bejelentett zavarokat a pályaudvar működésében.
Az új gyár a tervek szerint már 2025-től termelne.
A német villanymozdony-matuzselemekből ötöt használ jelenleg is az állami vasúttársaság.
A MÁV kis türelmet kér.
A járművek október második felétől állnak szolgálatba.
És nincs is akkora munkaerőhiány.
Egy száguldozó autótól megrémülve szökött meg a mopsz.
A rémisztő jelenetről videó is készült.
Négy településről riasztották a tűzoltókat.
A „korszerű gördülőállomány megteremtése érdekében” a cég vehet 50 mozdonyt. A kormány arról is döntött, hogy elbontatja a Környe–Pápa vasútvonal egy szakaszát.
Hajmeresztő videót készített a mozdony fedélzeti kamerája.
Egy Tapolcáról Budapestre közlekedő sebesvonat mozdonya kezdett el füstölni
A 48 éves férfit és a levágott végtag darabot kórházba vitték.
A mozdonyvezető nem akart továbbdolgozni.
Történhetett volna nagyobb baj is.
De a szerelvény már elindult azóta.
A meglévő villanymozdonyok átlagosan 39,9, a dízelek 40,2 évesek.
Sok vonatrajongó volt csalódott.
A 450 tonnás gőzmozdonyokat egyenként nyolc dízel tudta kiváltani.
A szerelvényt mindenki elhagyta, személyi sérülés nem történt.
A jármű motortere illetve teteje égett, és még a mellette lévő vágány is lángba borult.
