máv

A menekültek akadályozták a biztonságos közlekedést és hamisították is a vonatjegyeket - mondta a vezérigazgató.

A vasúti közlekedés biztonsága érdekében döntött így, további intézkedésig.

Az igazolványszámot a jegyeken is feltünteti a MÁV.

Ismerik azt a mondást, hogy öt ellensége van a MÁV-nak? A négy évszak, meg az utasok. Jókora türelem kell a vonatjegy mellé.

Műszaki hiba adódott Budapest és Esztergom között.

A nagydíjra pár ezer magyar ingyenesen utazhat már évek óta. Fúrta az oldalunkat, vajon kik finanszírozzák a vonatozást: a szervezők, szponzorok vagy közpénzből megy-e. 

A szappant szállító cég igencsak jól szerepelt az elmúlt évek állami beszerzésein.

A vasutasok új hacukáira közbeszerzést írtak ki, szeptemberben érkeznek az első darabok. De még milyenek! 

Nettó közel egymilliárd forintért rendelt új egyenruhát a MÁV a formaruha viselésére jogosult, illetve kötelezett dolgozóinak.

Megállt a vasúti közlekedés egy időre az Ausztria és Magyarország közötti legnagyobb forgalmú fővonalon. A menekültprobléma lehet a háttérben.

Azt mondják, félnek és az utasokat is féltik a menekültjáratokon dolgozó jegyvizsgálók, ezért biztonsági őröket kér az érintett járatokra a Vasutasok Szakszervezete.

A dél-balatoni vonalon kimosta az eső az ágyazatot a sínek alól, nem tudni, mikor indul újra a közlekedés. Az ország keleti felében már sikerült megjavítani a késéseket okozó meghibásodást.

Balatonszentgyörgy és Fonyód közt vonatpótló buszok viszik az utasokat.

Több mint egy hónapja jelezte a szakszervezet, ha nem tesz valamit sürgősen a MÁV, sokasodni fognak a balesetek. A vasutasok leterheltek, 120 a pulzusuk, 800 ezer túlórát dolgoznak. A vasúttársaság tud a problémáról, de időt kér.

Vasárnap reggel Nógrádban ütközött össze két vonat. Az érdekképviselet szerint túlhajszoltak, ezért figyelmetlenek a dolgozók.

Többen megsérültek, amikor összeütközött két vonat vasárnap reggel.

Ugyanis vonatpótló buszok közlekednek a dél-balatoni vasútvonalon.

A MÁV szerint öngyilkossági kísérlet történt, de intézkedtek a parlagfű kiirtására.

A MÁV és a Volán évtizedek óta változatlan formában működik egymás mellett. Sok kormány próbálkozott már valahogy egységesíteni a rendszert. De semmi nem lett belőle. Most azt mondják, lesz.

A MÁV szerint nem kell bemondani, hogy permeteznek, mert a felhasznált vegyszer nem mérgező.

Kiskunhalasról naponta átlagosan kétszáz-kétszázötven, Szegedről hét-nyolcszáz és Pécsről ötven-hetven migráns szállításáról gondoskodik a MÁVStart.

Budapest sajátos közlekedési térszerkezete és nagy beépítettsége miatt óriási beruházást igényelne egy központi pályaudvar, ezért a MÁV a fejlesztésére helyezi a hangsúlyt.

Egyes stratégiai munkakörökben foglalkoztatottak külön díjazásra lesznek jogosultak.