A Clean Air Task Force infravörös kamerával méri fel az európai olaj- és gázipari létesítményekből távozó metánt.
kibocsátás
Júliusra halasztotta az Európai Bizottság annak bemutatását, hogyan kellene az EU-nak elérni 2030-ig 55 százalékos kibocsátáscsökkentést, majd a karbonsemlegességet 2050-re.
Pedig az Európai Unió is jobban teljesíthetne, Magyarország pedig akár az élbolyba is tartozhatna.
Tavaly, amikor a pandémia miatt csökkent az energiafelhasználás, az azzal kapcsolatos CO2-kibocsátás 5,8 százalékkal esett vissza 31,5 milliárd tonnára.
Hiába csökkent a korlátozások hatására a kibocsátás.
Ha a tervek megvalósulnak, Budapest kibocsátása évi 20 ezer tonna szén-dioxiddal csökkenne, és 20-30 tonna helyi légszennyező anyaggal kevesebb jutna a levegőbe.
Azonnali és határozott fellépés nélkül a klímaváltozás okozta károk 2075-re elérik a 30 ezer milliárd dollárt.
Sokak számára meglepő lehet, mennyire nagy a vállalat szénlábnyoma.
A koronavírus-járvány miatt kicsit megállt a világ, de hosszú távon nem segített sokat a helyzeten.
Az aeroszolok koncentrációjának csökkenése azonnali hatást gyakorolt az éghajlatra.
Az ország 2050-ig nullára akarja csökkenteni a kibocsátást.
Az EU üvegházgáz-kibocsátása 2019-ben három évtizedes minimumra csökkent.
Egy csepp türelem is sokat segíthetne.
A leggazdagabb 1 százalék a kibocsátás 15 százalékáért felelős.
Rekordot döntött a légköri szén-dioxid-szint.
A szakértők szerint a mostani csökkenés minimális hatással lesz a klímaváltozásra.
Mégpedig azért, mert valóban zöldebbé akar válni. Az energetikai átállás azonban nem is olyan könnyű.
Úgy tűnik, a vártnál jóval több metánt bocsátunk ki.
Úgy tűnik, a streaming szolgáltatások jelentős kibocsátással járnak.
A szövetségi kormányzat elvárásai alacsonyabbak, mint Kalifornia államé, a gyárak pedig utóbbinak akartak megfelelni.
4,3 milliárd dollárt fizethet a kibocsátási botránya miatt a német autóipari cég az Egyesült Államoknak. Garanciákat is beépítenek a rendszerbe.
A pénztárca talán meggyőzőbb, mint a felvilágosító kampányok.
Nem vállalt be egy csomó pert a Volkswagen, inkább peren kívül megegyezett az átvert amerikai autótulajokkal.
A braunschweigi ügyészség adócsalás elkövetésének úgynevezett kezdeti gyanúja miatt öt emberrel szemben indított eljárást.
