Nyomatékosan kérik a német, francia és osztrák hatóságokat, hogy azonnal függesszék fel a minimálbér-szabályt.
fuvarozás
A külföldi piacokra szállító magyar fuvarozók körülbelül 65%-át érintheti a szigorítás.
Ez a durva, nem a Donald Trump.
Egy spanyol bíróság az Európai Bírósághoz fordult, ami irányt mutathat a jövőre nézve.
Januártól fokozottabb ellenőrzés jön a személy- és teherszállítóknál, egy új szervezetet is létrehoznak ezért.
A taxisok és a kormány lassan elkezdhet készülődni, hogyan védi ki a még rafináltabb vetélytársat.
A PwC szerint a fuvarozók számára jelentős kedvezmény a kiküldetés fogalmának módosítása.
Semmi sem szent a taxishiénáknak, de tüntetni a jogaikért azt tudnak.
Hatékonyabban szűrnek. 1 milliós bírságot kockáztatnak a feketézők.
Egy becslés szerint.
A szabad munkaerő-áramlás korlátozása ellen tüntetnek a közúti fuvarozók Brüsszelben.
Nehezen értelmezhetőek, esetenként indokolatlanul hátrányosak a fuvarosok napidíjára vonatkozó, idén hatályba lépett változások.
Nem, nem az áprilisi tréfák várható következményeire gondoltunk, hanem a parkolásra, telefonálásra, utazásra és rengeteg, a mindennapjainkat érintő ügyre.
Felettébb érdekes közleményt adott ki a Waberer's tulajdonosa, a kilencedik leggazdagabb magyar.
Tovább bővítette európai leányvállalati hálózatát a fuvarozócég.
A fogyasztói árakból nagyítóval is nehéz lenne kimutatni a benzinár hatását.
A fuvarozó szakmában óriási a munkaerőhiány, sok sofőrre lenne szükség.
Egyedülálló akciót hirdetett az Uber: a közösségi taxi péntek és szombat éjjel ingyen viszi el azokat, akiknek veszélyes lenne hazavezetnie.
2015 harmadik negyedévében folytatódott a fuvarozócég növekedése.
A hosszú várakozási idő emeli a költségeket, több eszközre, több emberre van szükség ugyanazon feladatok elvégzéséhez.
Kamionos körökben azt mondják, van elég magyar sofőr, csak éppen nem itthon dolgoznak. És a közpénzen képzettek közül is sokan követhetik ezt az utat.
Az MLSZKSZ európai szintű vészhelyzeti forgatókönyv kidolgozását javasolja.
Míg itthon épp ellehetetlenítik az alternatív taxit, a nagyvilágban újabb nagy lépés előtt áll a vállalat.
Lázár szerint hatezer sofőr hiányzik a magyar piacról.
