Az idén január-szeptemberben a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE) 37 807 személygépkocsit adott el, ez 41,7 százalékkal kevesebb, mint egy évvel korábban. A magyarországi forgalomba helyezés száma 32 421 darab volt, 33,8 százalékkal kevesebb, mint 2009 első kilenc hónapjában.
A jövő országúti vonatai segíthetnek a közúti balesetek megelőzésében, időmegtakarítás érhető el velük, és a karbonkibocsátás is csökkenthető közös használatukkal.
Az Állami Autópálya Kezelő Zrt. elhárította a matricaértékesítési rendszerében kora reggel jelentkezett hibát. A matricát immár a szokott helyeken és módon lehet megvásárolni.
A FigyelőNet információi szerint kora reggel óta nem lehet autópálya-matricát vásárolni, ugyanis fennakadások vannak az ÁAK Zrt. számítógépes rendszerében.
A versenyt most valószínűleg nem a tarifák jelentős csökkenése, hanem jogszabályi változás élénkíti. Az új díjakat ugyanis a hengerűrtartalom helyett a motorok teljesítménye alapján kell kiszámolni - írta a Népszabadság.
Új szerkezetben képzelik a cég további működését az olasz Fiat részvényesei: csütörtöki rendkívüli közgyűlésükön arra szavaztak, hogy 2011-től a Fiat-csoport autó üzletágát leválasztva Fiat Industrial néven működik tovább.
Idestova két éve, hogy az önkormányzatok is végezhetnek sebességmérést az általuk kezelt útszakaszokon. Mégsem rejtőzik minden bokorban egy-egy „maszek” traffipax. Miért nem élnek az önkormányzatok a biztos bevételt jelentő gyorshajtók üldözésével?
Összesen 28.860 új autót helyeztek forgalomba az idén január-augusztusban, ez 37 százalékkal kevesebb, mint egy évvel korábban - közölte a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE).
A magyar autók átlagos életkora valamivel több mint tíz év, az autók alig negyede fiatalabb öt évnél, és az elmúlt két évben közel feleannyian vásároltak új autót, mint 2006 és 2008 között - derül ki a Robert Bosch Kft. friss felméréséből.
A közlekedési szabálysértést elkövető sofőrök jövedelemfüggő pénzbüntetésére dolgozott ki tervet a cseh parlament egyik képviselője - írta a Mladá fronta Dnes (MfD) című napilap.
Saját fejlesztésű, részben alacsonypadlós villamost készít az önkormányzati tulajdonú Szegedi Közlekedési Társaság (SZKT). A jármű harmadannyiba kerül, mint a piacon kapható új szerelvények.