A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) fellebviteli bizottsága elutasította a McLaren-Mercedes óvását, így változatlan maradt a világbajnoki sorrend.
autó-motor
A rali-világbajnokság éllovasa, a finn Marcus Grönholm balesetett szenvedett az Ír Nagydíj negyedik szakaszán – a kétszeres világbajnokot panaszokkal kórházba szállították.
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) illetékes bizottsága hosszasan tárgyalta a McLaren-Mercedes beadványát, amely érdemben befolyásolhatja a Forma-1-es vb-címet is.
A Forma–1 vezetői és az indiai beruházók írásban is elkötelezték magukat, így az utolsó akadály is elhárult: az ázsiai ország 2010-től Forma–1-es futamot rendezhet.
A kedden kolosszális idővel „tesztelgető” Michael Schumacher teljesítménye megosztja a közvéleményt – az egykori rivális szerint a német olyan mint a jó bor, vagy a jó zene.
Március 9-én, Katarban sor kerülhet a gyorsasági motoros-vb első villanyfényes futamára, miután a biztonsági bizottság engedélyt adott az éjszakai viadal megrendezésére.
Tavalyi visszavonulása óta először ült csapata, a Ferrari autójának volánja mögé Michael Schumacher, a Forma–1 hétszeres világbajnoka, aki a barcelonai pályán tesztelte az olasz istálló versenygépét.
A majdnem világbajnok brit McLaren-újonc 2008-ban már egyértelműen vezető szerepet kíván magának a csapatnál. Volt csapattársának, Fernando Alonsónak udvariasan minden jót kíván, de már az új partnert várja.
Jenson Button ultimátumot adott a Hondának, ha a versenyautó jövőre sem mutat drasztikus javulást, elhagyja a csapatot.
A Ferrari korábbi technikai igazgatója, Ross Brawn egy év pihenő után visszatér a Forma–1-be, csakhogy nem az olasz csapatnál, hanem a Hondánál tevékenykedik majd a jövőben. A Scuderiánál a csapatfőnök Jean Todt felfelé „bukott".
A szezon közben bejelentette távozását a Toyotától Ralf Schumacher, megelőzve a csapatot, amely a gyenge szezon miatt az év végén biztosan kitette volna. A német pilóta F1-karrierje ezzel veszélybe került, de a jelek szerint egy indiai barátja megmentheti.
A McLaren még mindig keresi a távozó Fernando Alonso utódját, holott a megoldás kéznél van: a tesztpilóta Pedro de la Rosa ugyanis szívesen beülne a kétszeres világbajnok helyére.
Közleményt adott ki a Forma-1-es Renault csapata, melyben elismeri, hogy hozzájutott néhány titkos információhoz a rivális McLaren fejlesztési terveiből, ám ezeket nem használta fel.
A gyorsaságimotoros-vb királykategóriájában (MotoGP) idén harmadik helyen záró olasz Valentino Rossi ultimátumot adott csapatának: ha jövőre nem adnak alá versenyképes motort, akkor 2009-ben már nem a Yamahánál fog versenyzni.
Spanyol lapjelentések szerint minden vitás kérdésben megállapodott a Renault és a kétszeres spanyol világbajnok. Eközben független szakemberek látogatást tettek a McLaren istálló wokingi főhadiszállásán.
A visszavonulását bejelentő Alexander Wurz helyén a tavalyi szezonzáró futamon már a japán Nakadzsima szerepelt, és olyan meggyőző teljesítményt nyújtott, hogy szerződést ajánlottak neki a Williams istálló vezetői.
Több ezren köszöntötték a világbajnok magyar motorost Ferihegyen, aki ezután sajtótájékoztatót tartott az egyik budapesti szállodában. Talmácsi Gábor sokáig nem pihenhet, hiszen két héten belül megkezdi a felkészülést a következő szezonra.
Miskolc városa szívesen otthont adna a gyorsaságimotoros-világbajnokság magyarországi futamának. Ezt Fedor Vilmos, a borsodi megyeszékhely alpolgármestere jelentette be.
A tavaly visszavonult Michael Schumacher teszteli jövő héten a Forma-1-es Ferrari legújabb modelljét Barcelonában. Közben felmerült az is, hogy Schuminak a McLarenbe kellene ülnie.
A Renault-nál asztalon a szerződés, csak Alonso aláírása hiányzik róla. Flavio Briatore állítólag holnapig adott határidőt a spanyolnak a döntésre.
Hector Faubel úgy véli, hogy az egész idényt tekintve sokkal jobb volt Talmácsi Gábornál, aki megnyerte a gyorsaságimotoros-világbajnokság 125-kcm-es kategóriájának világbajnoki címét.
A magyar motoros hihetetlen izgalmak közepette megnyerte a gyorsaságimotoros-világbajnokságot a 125-ös géposztályban, miután az idényzáró Valenciai Nagydíjon a második helyen végzett a nagy rivális Hector Faubel mögött.
Az utolsó futamra maradt a döntés a gyorsasági motoros világbajnokság 125-ös géposztályában. A rajtnak nincsen különösebb jelentősége a verseny szempontjából, az mindenesetre biztató, hogy Talmácsi Gábor nagyon elverte az időmérőn Hector Faubelt.
A gyorsaságimotoros-világbajnoki sorozat szervezője, a Dorna cég hat érvből négyet elfogadott arra vonatkozóan, hogy Magyarország a jövőben futam házigazdája legyen.
