A luxusautókat gyártó cég az évtized végére teljesen elektromos autók gyártását tervezi.
hibrid autó
A BMW autói háromszor több szén-dioxidot is kibocsáthatnak, mint azt a hivatalos adatok mondják.
Rövid időn belül ez a második visszahívás a Fordnál.
Együttműködnek a kínai Geely Holding Grouppal, hibrid elektromos járművek fejlesztésében és értékesítésében.
Kétség nem férhet hozzá, hogy a környezetkímélő járműveké a jövő, a hagyományos, belső égésű motorral hajtott autók alternatívájaként ismert hibrid és elektromos kocsik között viszont az átlagemberek nehezen tudnak elsőre különbséget tenni. Alapvetően közös bennük, hogy jelentősen csökkentik a magyar települések szmogterhelését az alacsonyabb szennyezőanyag-kibocsátásnak köszönhetően és az üzemanyag-költségük is jóval kifizetődőbb. Vannak viszont olyan lényeges eltérések, amiket vásárlás előtt mindenképp érdemes figyelembe venni.
A 2030-as évek közepe a céldátum.
A motor esetleges meghibásodása miatt.
Felfüggesztették az elektromos és a hibrid autók eladását.
Egyre több autógyártó dönt hasonlóan.
A mentőket és a tűzoltókat külön képzik, oktatják az elektromos autókból való mentésre. De mit tegyen a laikus?
2040-től már csak elektromos, illetve hibrid üzemű autókat lehetne venni újonnan.
Veszélyes a gyalogosokra nézve, hogy nem hallják a hangtalanul közeledő járműveket.
Most egy e-autó vagy egy hibrid autó csak a piaci szereplők által önként létesített töltőpontokon juthat áramhoz.
A Volkswagen csoport villanyautó-akkumulátor gyárat építhet.
Egy brutálisan erős, hibrid versenyautóval akár több kanna teát is megfőzhetünk, hallgathatjuk a rádiót, nézhetjük a TV-t, még akkor is, ha nincs áram a környéken.
Sokba kerül, ezért 2014-től mégsem elektromos motorok hajtják majd a Formula-1-es versenyautókat a bokszutcában.
Ingyen parkolhatnak a jövőben Győr belvárosában az elektromos meghajtású járművek, a hibrid autókat azonban egy utolsó pillanatban érkezett módosító indítvánnyal kizárták a lehetőségből.
Szerdán mutatták be az első magyar fejlesztésű hibrid teherautó a győri Széchenyi Egyetem parkolójában. E-VAN-09 névre keresztelték.
A francia autógyár tanulmánygépe már a jövőt vetíti elénk. Szoborszerű, hibrid hajtású szépség, hihetetlen alacsony károsanyag-kibocsátással.
A magyar fejlesztésű hibrid autót az Autonóm Ház nevű ökoházban leplezik le a Budapesti Nemzetközi Vásáron.
