A trafikbotrány főszereplőjeként is ismert Horváth István és családja milliárdos cégbirodalmat épített ki. Már a Sió-Trans is a politikusé.
trafikbotrány
A legmegdöbbentőbb választ Hoffmann Rózsától kaptuk arra a kérdésre, hogy mit gondol a múlt szerdai gyilkosságról.
Az ellenzéki párt szerint 80-100 milliárd forint kiadást jelentene az adófizetőknek, ha a strasbourgi Emberi Jogok Európai Bíróságának keddi döntése nyomán a trafikkárosultak korábban benyújtott petíciójának húszezer aláírója kártérítést kapna.
Strasbourg megerősítette a Demokratikus Koalíció álláspontját, miszerint a magyar kormány magántulajdont sértett a trafikkoncessziók ügyében – írta a döntés kapcsán közleményében Molnár Csaba.
Az Emberi Jogok Európai Bírósága kimondta: a magyar állam megsértette a megántulajdont megillető védelmet.
Az emberi jogi bíróság befogadta a panaszokat, és felszólította a magyar kormányt, ismertesse álláspontját.
A nemzeti fejlesztési minisztert bíróság kötelezi a trafikpályázatok iratainak nyilvánosságra hozatalára.
A bíróság döntése még nem jogerős.
Az októberi előzetes adatok alapján jelentősen csökkent a cigarettából származó jövedékiadó-bevétel, ami 18 milliárd forint volt, alig több, mint a szeptemberi fele – írja a Napi Gazdaság.
A cigarettaforgalom drámai csökkenéséről tanúskodik a Nemzeti Adó- és Vámhivatal csütörtökön közzétett jövedéki statisztikája.
A trafiktörvény célja eredetileg az volt, hogy megvédjék a kiskorúakat a cigarettától. Ezt a célt nem sikerült maradéktalanul teljesíteni.
Egymás hegyén-hátán nyílnak a nemzeti dohányboltok Budapesten, a trafikosok nagy része nem örül, ha a boltjáról kérdezik őket.
Budakalász fideszes többségű képviselő-testülete arra kéri a Nemzeti Dohánykereskedelmi Nonprofit Zrt.-t, bővítsék a pályázók körét, mert nem a helyiek nyertek. A fideszes polgármester, Rogán László is egyetértett az ötlettel.
A jegybankelnök cége már 2009-ben elkezdte előkészíteni a törvényt – írja a 444.
Elmaradt a betekintés a pályázatokba a fejlesztési tárcánál is.
A Philip Morris dohányipari multit sejti a trafikkoncessziók kiosztása körüli botrány mögött a Miniszterelnökséget vezető államtitkár.
