A hanyatló Nyugaton még a reptéri képernyőbámulás is jobb!
repülőtér
Nem fogad gépeket a világ egy legforgalmasabb repülőtere.
Az államtitkár kijelentette: elsődleges a budapesti repülőtér minél jobb vasúti megközelíthetősége.
A bottal felfegyverkezett behatolót sokkolóval is hiába próbálták megfékezni.
A reptérgyűjtő eddig 3 millió 625 ezer kilométert repült, és 5256 órát töltött a levegőben. Ez 90 földkörüli utazásnak számít.
Berlin és a világ egyik leghíresebb repterét 2008-ban zárták be, minden különösebb indoklás nélkül. Azóta csak ideiglenesen nyitották ki néha, most menekülttábor lehet belőle, Magyarországról érkező menekülteket is elszállásolnának.
A forgalmat leállították, nem fogadnak és nem is indítanak repülőket. Egy hangár lángol.
Az ötvenezer forintba kerülő italtól persze annyira berúgott a pekingi repülőtéren, hogy nem engedték fel a gépre, mert túl részeg volt.
Zsíros falat került német kézbe, 14 görög repteret vihetnek a privatizáción.
A stewardess hiába kérhette, hogy gyermekét ne az ölébe ültesse, a nő addig szitkozódott, míg leszállították.
S bár alapvetően hihetetlenül drága minden, mégis sokan vásárolnak a budapesti Liszt Ferenc repülőtéren.
A dán törvények nem írják elő, hogy nőket csak nők vizsgálhatnak át, de panaszáradat lett emiatt.
A nyári chartergépek miatt néha már elviselhetetlen a zsúfoltság a lassan évi tízmillió utast fogadó Liszt Ferenc reptéren. Bővítést terveznek, de az 1-es terminál nem nyit újra.
A videón az látszik, ahogy a kifutópályán az egyik gép elemelkedik, míg szinte ugyanabban a pillanatban a másik gép leszáll.
Az egyik taxiscég vezetője kenőpénzt adott a Budapest Airport jogi igazgatójának és előadójának, hogy segítsen elintézni, hogy ő nyerje a pályázatot. Félmilliárd forint az okozott kár.
Az irányítótorony padlójára ájulva feküdt, amikor egy karbantartó felment megnézni, miért nem válaszol egy felszálláshoz készülődő repülőgépnek.
Csupán egyetlen, 10 ezer dolláros ajánlat érkezett eddig arra a spanyolországi repülőtérre, amelyet a 2008. évi pénzügyi válság előtti építési boom idején hoztak létre, de soha nem használták ki, szinte nem volt forgalma.
Mert pont tökéletesek arra, amit a reptéren csinálnának velük.
Nagyjából 1400 utas maradt a földön a varsói Chopin repülőtéren.
Dubai repülőtérnek tervezett tartalék-irányítóközpontot a HungaroControl. A magyar légiforgalmi szolgálat már tárgyal a projekt folytatásáról.
A nemzetközi események és az új forgalomszervezési mód is hozzájárultak ahhoz, hogy jelentősen megélénkült a légi forgalom a magyar légtérben.
Az utas bőröndjében találtak rá a lőszerre, tájékoztatott a hajdú-bihari rendőr-főkapitányság sajtószolgálata.
Két év börtön, és 30 ezer eurós bírság is lehet hősszerelmes jutalma.
A külföldieket rögtön a taxishiénák pofátlanságára figyelmeztetik.
