És nyolcvanhatszor utazott két év alatt.
repülés
Inkább nyugatnak utazzunk, ha tehetjük, vagy ha mégsem, akkor készüljünk fel rá, hogy sokkal tovább tart majd megszokni az eltérő időzónát.
2016. 07. 14. 10:08
Tavaly 3,5 milliárd utas fordult meg a világ repterein, ami 7 százalékos növekedés az előző évhez képest.
A diszkont légitársaság több utast szállít Budapestről és ide, mint a Malév legjobb évében.
Az Európai Unió és Nagy-Britannia közötti légi közlekedést is befolyásolja, ha a britek kilépnek a közösségből.
Mindenféle hagyományos üzemanyag nélkül átrepülni egyik kontinensről egy másikra bátor vállalkozás: a mostani utat bárki élőben követheti.
2016. 06. 20. 12:02
Nem is utazott senki, és ha igen, a bevételt sem lehetett átváltani dollárra.
Valljuk be, azért csak odakacsintgatunk a gépen az első osztályon terpeszkedőkre, magunkban dünnyögve, de szívesen átcuccolnánk. Így adhatjuk meg az esélyét!
A WizzAir A-321-ese május 1-én repült végig Budapest belvárosa felett. Ijesztően alacsonyan – ahogy az a légitársaság videójából is kiderül.
2016. 05. 25. 11:19
Heti kétszer közlekedik majd.
Az első magyar vízi repülőtér emlékét ma csak néhány fotó és egy a Szabadság hídnál elhelyezett emléktábla őrzi.
2016. 05. 12. 17:15
Volt már ilyen máskor is, csak nem ennyire.
Egy szerencsétlenül megválasztott név elég volt ahhoz, hogy a gépen tartózkodókat elbizonytalanítsa, és terrortámadástól tartsanak.
2016. 05. 03. 11:00
Egy elképzelés szerint a Liszt Ferenc nemzetközi repülőtérről közvetlenül a versenyek helyszínére lehetne szállítani az utasokat, a Dunára leszállva az uszoda előtt.
2016. 04. 29. 11:50
Pályáztatják az útvonalakat, a veszteséget az állam téríti meg a győztesnek.
A gépnek nem esett baja, de a rendőrség is nyomoz.
Hosszabb repülőutakon remekül jöhet az előttünk ülő utas székének háttámlájába épített, szép nagy kijelző.
2016. 04. 07. 14:00
Richard Branson cége szeretné „megfizethetővé tenni” a szuperszonikus repülést. Tíz vadonatúj jetet rendeltek.
2016. 03. 28. 10:51
Mindenhol egyre durvább lesz repülni, rég szigorítottak ennyit a szabályokon. Brüsszelt még sokáig érezni fogjuk.
Bővült a diszkont légitársaságok utasforgalma februárban.
Ön tudja, hogyan tegyen le egy utasszállító repülőt? Ha nem, most kiokosodhat.
2016. 02. 13. 16:23
Nem, nem azért, amiért a hajóablakok is kerekek.
Tudták, hogy a kutyák jobban félnek a repüléstől, mint a macskák. És azt, hogy nem érdemes inni a fedélzeti kávéból?
2016. 01. 17. 15:00
2015-ben több mint 200 millióan utaztak a sztrájkok ellenére is a németországi közforgalmi repülőtereken.
