A legjobb kameraállásból, gyakorlatilag mintha mi vezetnénk. Nemes egyszerűséggel királynak érezhetjük magunkat!
pirelli
A Forma-1 gumiszállítója a Koreai Nagydíjon szeretne leülni a csapatokkal, hogy meggyőzze őket, ki kell iktatni az időmérős trükközéseket.
A Pirelli a lágy és szuperlágy gumikeveréket szállította a szingapúri Forma 1-es versenyre, Paul Hembery motorsport-igazgató érdekes stratégiákat vár.
A Pirelli bejelentette, hogy milyen gumikat visz a Japán és Koreai Nagydíjra. Közepes-lágy és lágy-szuperlágy lesz a választék.
A Pirelli 2012-től szeretné csökkenteni a versenyekre vitt keményebb keverékű abroncsok darabszámát, mivel a csapatok nem használják el az összeset.
Német spekuláció szerint a McLaren egy japán gumimérnöknek köszönheti, hogy a csapat beérte a Red Bullt és a nyári szünet előtti két futamot megnyerte.
A Pirelli ezzel akarja megoldani a csapatok gumispórolással kapcsolatos problémáját.
A Pirelli bejelentette a következő három futamra szánt gumikeverék-párosításait, októberig biztosan nem kerülnek kemény abroncsok az F1-esekre.
A Forma-1 hétvégi nagydíján használják majd először a csapatok a közepes keverékű gumikat.
Az olasz gumigyártó szerint ezen a szabályon sürgősen változtatni kell a Forma-1-ben.
Az olasz gumigyártó szerint a Török Nagydíjon alkalmazott négykiállásos taktika túlzás volt.
Már pénteken, a Török Nagydíj szabadedzésén tesztelhetik a Pirelli tartósabb abroncsait.
Az olasz gumigyár azon van, hogy a nézők könnyebben átlássák a csapatok taktikáit.
Több pilóta is panaszkodott a tavalyi évi első gumikra, a Pirelli változtat.
Pedro de la Rosa Abu-Dzabiban teszteli a Forma-1-be idéntől beszállító olasz gumigyár abroncsait.
A Renault lengyel pilótája óva int: nem kell messzemenő következtetéseket levonni a Pirelli gumijainak teszteléséből.
A Ferrari spanyolja után a német Michael Schumacher és a friss világbajnok Sebastian Vettel következik a sorban.
Az új Pirelli gumik úgy tűnik, fekszenek az olasz autógyárnak.
Pénteken és szombaton mind a tizenkét Forma-1-ben szereplő csapat kipróbálhatja a jövő évi gumikat.
A spanyol versenyző helyet cserélt Nick Heidfelddel. A Pirelli és a Sauber a két munkáltató.
Felbontotta Nick Heidfeld tesztpilótai szerződését a Forma-1-be jövőre egyedüli gumiszállítóként beszálló Pirelli.
A Sauber kirúgta De la Rosát, és szerződtette Heidfeldet. A német teszteli a Pirelli új gumijait, és a cég folytatná az együttműködést.
A Pirelli nagyszabású tesztsorozatba kezd, hiszen jövőre ez a cég lesz az egyetlen gumiszállító a Forma–1-ben.
Az olasz cég jövőre kizárólagos gumiszállító lesz a Forma-1-ben.
