metró
A szerelemnél a kotyogós kávé és a koronavírus sem lehet erősebb.
Az ügyészség gyanúja szerint ő juttatta célba az Alstom győzelmét a metrókocsitenderen megolajozó korrupciós pénzeket, de mivel Ausztriában már megszüntették az eljárást, itthon sem vehetik elő.
Az ötvenes évek hajnalán még a moszkvai metró mintájára álmodtunk fényűző metróvonalat.
A független képviselő korábban azt állította: „elcsalták a 3-as metró beszerzést”, nem felújítás történt, hanem új szerelvények beszerzése.
A pályázati kiírás pedig nem a legjobb műszaki tartalmakat célozta.
A Népszava megszerezte a titkolt jelentést, a legnagyobb baj a rozsdásodás.
Pótlóbusz nincs helyette.
Csak akkor állt meg, amikor autójának három kereke is defektet kapott.
A középső szakaszról is begyűjtötték őket, mielőtt mindent felújítanak.
Senki nem sérült meg a balesetben
A Lehel tér és a Nagyvárad tér közti szakaszt érinti mindez.
A Népszava szerint végül a magyar adófizetők fizethetnék ki a BKV-nak a csaknem 7 milliárdos kötbért.
Eddig ez nem volt kimondottan benne a tiltott, és büntetést érdemlő cselekedetek között.
Az államtitkár szerint az Orbán-kormány már tudja, hogy a politikának nem dolga átnevelni az embereket.
Áramkimaradás miatt az M1-es metró a Vörösmarty tér és az Oktogon közt nem közlekedik.
A próbák célja az új berendezések hatékony működésének ellenőrzése.
Augusztus 10-étől szeptember végéig tesztelik a hő- és füstelvezető rendszert.
Az orosz cég nem ment bele még az átalakításba, ráadásul a fővárosi önkormányzat kasszájában levő pénz megcsappant.
Kicsit kerülni kell majd a vágányok egy részéhez.
A dolog Banksy műve, aki akciójával a maszkviselés fontosságára hívja fel a figyelmet.
A metrópótló buszok vezetői mérlegelhetik, hogy szükséges-e használniuk a szélső forgalmi sávot.
Képösszeállítással emlékezünk a borzalmas merényletre.
