máv

Jön a harmadfokú hőségriadó.

A Holavonat.hu-n továbbra is láthatóak a késések.

Újabb eset, ami igazolja, hogy Lázár János intékzedései néha többet ártanak, mint használnak.

Újra követhetőek a MÁV nyári összeomlásai.

Így alakult.

Egy hete a MÁV vezérigazgatója még azt közölte: ez az egyetlen felület, ahol a vonatkésések konkrétan követhetőek.

Még az InterCity járatokba sem jut.

A szakaszon pótlóbuszokkal fogják megoldani a közlekedést.

A májusi adatokra óhatatlanul árnyékot vet a júniusi pünkösdi hosszú hétvége.

Ezúttal gázolás miatt.

A napot még jó hírrel kezdte a vasúttársaság, estére már két órát késő vonatok is vannak.

Vannak még jó hírek a mai világban is.

Úgy tűnik, hogy ezt a hétvégét sem ússzuk meg késések és rendkívüli események nélkül.

Az érintett szakaszon pótlóbuszok járnak.

Az emiatt várakozó járatok esetében 10-30 perces késéssel kell számolni.

Mekkora műkincsgyűjteménytől indul a luxizás, és szemben áll-e a lázári dinamizmus az orbáni enerváltsággal? Bánszegi Rebeka, Bita Dániel és Jankovics Márton az építési és közlekedési miniszter ellentmondásaival indított, majd a Cser-Palkovics-jelenségen át ahhoz a feltevésig jutott, hogy a kormánypártban nem mindenki kötné karrierje végét a miniszterelnök esetleges bukásához.

Hegyi Zsolt szerint szervezéssel megoldható, hogy aki akar, az klimatizált járattal utazzon.

Bő egy órán keresztül volt nyitva az ajtó.

A miniszter szerint az nincs rendben, hogy aki őt akarja ütni, az a vasutasokat találja el.

Csak a pünkösdi hétvége 18 millió forintjába került a cégnek.

A hétvégi események után megállapodást kötött a MÁV és a vasúti felújításokat kivitelező német cég.

Helyreállításig az S12-es vonatok csak a Déli pályaudvar és Tatabánya között járnak.

Lázár János szerint azért van pocsék állapotban a MÁV, mert a magyarok többsége a közútfejlesztését támogatja.