máv

Az automaták egy része sem működik, a maradék egyik felénél nem lehet készpénzzel fizetni, hosszú sorok a gépek előtt. Munkaerőhiány.

Nehéz meghúzni a határt a méltányolható lengeség és a megbotránkoztató pucérkodás között. Utánajártunk, hogy Budapesten mennyire kell eltakarnunk magunkat és mi az, amit már nem kell eltűrnünk, ha meztelenségről van szó.

A rendszeresen ingázók petícióban követelik, hogy szabjanak gátat a késéseknek.

Őrület.

Van, ahol 50 percet is.

Addig biztosítják az ingyen ásványvizet az utasoknak, amíg az időjárás ezt szükségessé teszi.

A Hatvan-Hort-Csány-Vámosgyörk között szünetel a vonatközlekedés.

Elromlott a forgalomirányító rendszer.

Késésekre kell számítani.

Az első húsz már el is készült, Szolnokon.

Megnő a menetidő a Budapest-Cegléd vonalon.

A szombat éjjeli vihar miatt több helyen nem járnak a vonatok.

Hiába váltottak hálókocsis jegyet, sokaknak végig kellett ülni a tízórás éjszakai utat.

A pusztaszabolcsi vonalon délelőttig késésekre kell számítani.

Badacsonytomaj állomáson meghibásodott több váltó.

A T-Systemset felvásároló cégnek múlt héten is jutott egy nagy tender.

Vandálbiztossá teszik őket több évnyi üzemszünet után.

Munka lenne, ember kevésbé.

De csak 2020-ban ülhetünk fel az emeletes vonatra.

Az elővárosi vasúti forgalomban hamarosan megjelennek az online adatokon alapuló utastájékoztatók.

A robbanószerkezetet szombaton, várhatóan 9 és 13 óra között hatástalanítják. A kiürítés a IV. és XV. kerületben összesen mintegy 700 embert érint.