A Budapest-Miskolc vonalon is hosszabb menetidőre kell számítani a következő három hónapban.
kőbánya-kispest
Bizonyos biztonsági rendszerek is ki voltak valamiért kapcsolva a vonaton, ami a Kökinél okozott karambolt.
Gyanúsított még nincs.
Pótlóbuszok járnak majd az M3-as metró vonalán a Határ út és Kőbánya-Kispest között.
Jelentősen változások lesznek a közlekedésben.
Hetekig állt ott a szemét, de senki sem söpörte fel.
Az egyik megsemmisített kunyhóban a lakók ruhái, edényei, személyes tárgyai, sőt, gyógyszerei is odalettek.
Változott a gépek felszállási iránya, nagyon hangos lett az élet a kerületben.
Késésekre kell számítani a szakaszon.
A multiplex építését Kispest polgármestere jelentette be.
Az állomás átépítésére az újonnan érkező emeletes motorvonatok miatt is szükség van.
Eddig csak alkalmanként közlekedett ilyen busz, egyébként át kellett szállni Kőbánya-Kispestnél.
Hiába a modern állomás, ha ellepi a kosz.
Egy nőt vittek el a mentők füstmérgezés gyanújával.
Kőbánya-Kispest végállomáson dőlt a füst.
Az áldozat életét vesztette, a vonatok csak egy vágányon járnak.
Fény derült a rejtélyre, hogy mit csinál hónapok óta a két őr egy összetákolt tető alatt.
Bár erős a mezőny, valószínűleg a Kőbánya-Kispest metró-, busz- és vasútállomás nyerné meg azt a versenyt, amelynek során a legkoszosabb budapesti
Ebből indult ki az a buszvezető, aki a napokban perceken keresztül váratta az utasait a zárt buszban Kőbánya-Kispesten. A végállomás szinte üres volt
Hamutartónak használt virágtartókra, megrongált padokra, összefirkált falakra és úgy általában mindent elöntő koszra panaszkodik a KöKi végállomáson
Kis híján rablás és bántalmazás áldozata lett Dávid, de a 85-ös busz fiatal vezetője idejében lépett közbe. Szerencsére olvasónknak a sokkon kívül nem
A BKV szerint Minden feltétel adott aKőbánya-Kispesten kialakított új buszvégállomás biztonságos megnyitásához
