Kína-EU vámháború: miért aggódik és mit hallgat el a magyar kormány?
Kína
Az új gyár a tervek szerint már 2025-től termelne.
Válaszcsapással fenyegettek, de már inkább közelednének.
Felhúzzák a valaha létezett legnagyobb alapterületű szegedi épületet.
Szintet léphet a vámháború.
Kaphatnak-e szerepet az ázsiaiak a Paks II projektben?
A magyar vasúti infrastruktúra állapota miatt aggódnak a betelepülő cégeknél.
Egyre inkább az EU fókuszába kerülnek a kínai akkumulátorgyárak.
Kína kíméletlenül kihasználja Putyinék szorult helyzetét.
Tervben van az itthoni beruházások vizsgálata is, mert az EU-s belső piacot fenyegeti a kínaik által Magyarországon megszerezhető Made in EU jelzés.
Már csak a terítő hiányzott a komforthoz. A többi utasnak nem tetszett az utazó magánétterem.
Magyarország tényleg akkora nagyhatalom lehet az ágazatban, mint amekkorát a jelenlegi beruházások tükröznek.
Két bátor férfinek az erkélyen sikerült lehoznia a nőt, mielőtt az is a lángok martalékává vált volna.
Wang élő adásban ivott meg hét üveggel az igencsak erős pajcsiuból.
Kína lakossága hamarosan 1 milliárdra csökkenhet.
Szerinte a Tajvani-szoros mindkét oldala Kínához tartozik.
Fred Zhang, a CATL nemzetközi kommunikációért felelős menedzsere a portál megkeresésére elmondta, hogy a kínai cég összesen 30 autóipari brandnek
Nagyon komoly statisztikai előnyünk származhat az aksigyártásból, ám ez a valóságban gyorsan elillan.
A globális dízelhiány közepette most adottak az eszközök a Kreml kezében, ha revansot akar venni.
Az USA, Kanada és az Európai Bizottság is így tett, de egyelőre csak a kormányzati alkalmazottak körében.
A szilikonajkakat mozgásérzékelőkkel szerelték fel, még a csók forróságát is képesek utánozni.
Csak meg kell tréfálni az agyat, és kevesebbet fogunk enni.
Európa nem veszi az energiaforrást, miközben Kína csak sokkal alacsonyabb árat hajlandó fizetni érte.
„Chen bácsi” már több maratont és ultramaratont is lefutott cigivel a szájában, a legutóbbi versenyén ráadásul a mezőny első felében végzett.
