Általában irigykedve és félve tekintenek a hazai áruszállítók az európai uniós (EU) konkurenciára. Már ma is olyan küzdelemre kényszerülnek velük, amelyhez kevés kivétellel nincs elég pénzük. Az autópark több mint fele cserére érett, miközben a verseny hatására a szállítási tarifák rendre a költségeknél kevésbé emelkednek. A becslések szerint az egyéni fuvarozók és társas vállalkozások negyede-harmada mindenképpen nehéz helyzetbe kerül, s egy rés
1998. 11. 11. 00:00