A szervezeti felépítésből eltűnt annak a két személynek a neve, akit a Mercedes támadott a Forma-1-es idény után.
forma 1
Egyes források szerint a Mercedes azért vonta vissza az utolsó futamot követő fellebbezését, mert háttéralkut kötött az FIA-vel.
Fontos szereplő távozott, de nem kizárt, hogy marad az Forma-1-ben.
Az újdonsült világbajnok azt is elárulta, milyen rajtszámmal versenyez majd jövőre.
Toto Wolff kiengedte a gőzt a nagyon feszült idény után.
Ezt manipulálták, kommentálta a számára kedvezőtlen fordulatot Hamilton.
Nem igazán tudott örülni annak, hogy a szurkolók őt választották a Szaúdi Nagydíj legjobbjának.
Háromszor kellett rajtolnia a mezőnynek, a két vb-esélyes összeütközött, csoda, hogy egyáltalán a pályán tudtak maradni.
Minden az arcára volt írva.
Bűnösnek érezte magát, hogy ezt tette a testével, de tetszett neki a végeredmény.
Teljesen a futam hatása alá került, és ez érződött a nyilatkozatában is.
A címvédő nyolc pontra csökkentette a hátrányát Verstappennel szemben.
A hátsó szárny szorult szerelésre.
Jön a katari futam, de még mindig az előző hétvége szolgáltatja a témát.
A 48. körben a Red Bull pilótája egy manőverrel leterelte Hamiltont a pályáról.
Ha megnyerné a sprintfutamot, három pontot hozhatna a jóval hátrábbról induló Verstappenen.
Harmadszor tudott győzni a Red Bull hollandja Mexikóban.
Pályafutása legnehezebb versenyének nevezte az Amerikai Nagydíjat.
Összesen négy pilóta kapott rajthelyes büntetést az Amerikai Nagydíjon.
A Red Bull mexikói pilótája nyert a háromból két szabadedzést Austinban.
Mi lesz itt még?!
Szerinte nemlétező rivalizálásokat mutattak a sorozatban. Ő pedig a tényeket szereti.
Miközben már azon agyal, mihez kezdjen a pályafutása után.
Már a Török Nagydíj közben sem tetszett neki a Mercedes stratégiája, hangot is adott ennek.
