Papírzsebkendőt tömnek a pénzvisszaadó nyílásba, így a vásárló azt hiszi, elromlott az automata, és nem adja ki a visszajárót. A csalók később odamennek, kiveszik a zsebkendőt és a pénzt.
bkk
Ordenáré szóváltásba bonyolódott a jegyvizsgáló a 49-es villamoson. „Gyere, üssél, azt várom” – ordította az utasnak. Videó is készült.
Egyre több járaton alkalmazza a BKK az elsőajtós felszállást. A cég többletbevételt és a bliccelők számának csökkenését várja a rendszertől. Ennek azonban a gyakorlat sokszor ellentmond.
A 82 szóló és 132 csuklós busz jövő májustól, több ütemben érkezik a fővárosba. Mindegyik alacsonypadlós és klimatizált lesz.
A Margit hídnál zárták le a rakpart le- és felhajtóágát, az Árpád fejedelem útján áll a kocsisor.
Péntektől valós időben láthatjuk a BKK járatinformációit.
A járműminősítéskor a BKK munkatársai lopott szabadjelzőre bukkantak.
A VEKE szerint feleslegesen szórtak el 180 millió forintot a felújításra, maradtak a hullámos sínek és az óránként tíz kilométeres sebességkorlátozás.
Hétvégén nem járnak a 4-es és 6-os villamosok, az időjárás a közlekedésben is okozhat kellemetlen meglepetéseket.
Bő egy centivel nagyobb jegyeket nyomtatott az automata a Nyugati térnél. A BKK szerint nem kell aggódni: a nem megfelelő méretű jegyeket be kell vinni az Akácfa utcába.
Júniusban állhatnak forgalomba az első új trolibuszok, miután a Miniszterelnökség kiadta a tender szabályossági tanúsítványát.
„Elképesztő mértékű" jegyáremelést hozna a MoMa főpolgármester-jelöltjének javaslata – véli a Budapesti Közlekedési Központ.
800 beléptető kaput szerelnek fel a metróállomásokon. Lesznek csipkártyák is.
A dízellel és árammal közlekedő járművek az ígéret szerint tíz év alatt megspórolják az árukat.
Műholdon figyelik a teljes fővárosi tömegközlekedést a korábbi korszerűtlen rádiórendszer helyett. Így bármikor be tudnak avatkozni, az utasok pedig tájékozódhatnak a forgalomról.
Rövid időn belül megoldást kell találni a Budapesti Közlekedési (BKV) Zrt. hiteleinek refinanszírozására – mondta Bolla Tibor, a BKV vezérigazgatója.
Három héttel ezelőtti átadása óta közel 75 ezerszer használták a Bubi kerékpárokat. A zöld bringákkal közlekedőket két új, a belső kerületeket lefedő kerékpáros térkép segíti a tájékozódásban.
Az ajtó felett hiányzott a burkolat, a kábelek a le- és felszállók nyakába lógtak.
És azzal együtt majdnem egy külföldi fiatalember is kizuhant a járműből.
A 41-es villamos helyett kedden is pótlóbuszok közlekednek a Budafok kocsiszín és a Kamaraerdei Ifjúsági Park megálló között.
A közlekedési cég hiába talált bankokat, hogy a refinanszírozását legalább részben biztosítsák, állami kezességvállalás nélkül nem folyósít hitelt egyik sem.
Jelentős forgalomkorlátozásokra kell számítani a főváros több fő útvonalán. Mutatjuk, mire készüljenek az autósok és a tömegközlekedők.
Már nem csak a megállók kijelzőin nézhetjük, mikor jön a következő busz.
Már eddig is több mint félmilliárd forint kötbért fizetett a cég, a BKK pedig további összegre is igényt tart.
