autó

Manapság a folyamatos méretnövekedés és a nagyfokú biztonság következtében egyre nő az autók tömege. Egy átlagos középkategóriás modell 1,3-1,4 tonnás, amivel egy kisebb benzinmotor nehezen boldogul. Kíváncsiak voltunk, hogy a Laguna 1.6-os motorja miként vizsgázik.

A győri Audi Hungaria Motor Kft. idei árbevétele meghaladja a 4 milliárd eurót, míg tavalyi forgalma 3,9 milliárd euró volt. A cég pénzügyeiért felelős ügyvezető igazgató az idei eredményről összegszerűen nem nyilatkozott.

Modern, robosztus, nagyméretű limuzint kíván piacra dobni a Volkswagen. Az autó a Dacia Loganhoz hasonló elvek alapján születik.

A hagyományos nagy vendégmunkás-tranzitforgalomra december 21-én a déli óráktól december 24-én a délutáni órákig számít a Határőrség elsősorban a hegyeshalmi átkelőn, ahol csúcsidőszakban akár 150 000 személyt is átléptetnek 24 óra alatt.

Nincs 5 éve, hogy a Peugeot a 306-tal még valahol a megye II-ben focizott. A nemrég átdolgozott 307-tel már a Bajnokok Ligájában is nyomulni lehet.

Napjainkban minden második újonnan forgalomba helyezett személygépjárművet dízelmotorral adnak át Európában, és a tendencia változatlan.

Legalább 300 ezer autós igazoltatására készülnek szombat délután a hazai rendőrök. Az akcióban főként az ittas és drogos vezetést ellenőrzik, valamint a gyorshajtókat szűrik ki.

A Subaru raliautóit készítő Prodrive utcai sportautót mutat be jövőre. A P2 alapjait az Impreza csúcsváltozata adja.

Újabb autógyár próbál az óriási piaccal rendelkező ország vásárlóinak kedvében járni. A tervezésben segédkező mérnökök szinte minden részletet az indiai igényekhez igazítottak.

2006 után elhagyja a Forma–1-et a Michelin. A francia gumióriás ezzel válaszolt az FIA egybeszállítós szabályára.

Jövőre mindössze két csapat küzd majd a konstruktőri bajnoki címért a rali világbajnokságban. A Mitsubishi és Skoda sem indul már.

A világ legnagyobb mobilszolgáltatója, a brit Vodafone Group Plc szerdán bejelentette, hogy szponzori szerződést kötött a Forma 1-ben szereplő McLaren Mercedes csapattal – írja a Napi Gazdaság.

Ránézésre egyből azt gondoltam az 1007-esről, hogy egy újabb haszontalan, drága, semmire sem használható kisautóról van szó. Szerencsére az árat leszámítva ez nem így van.

Az ünnepeket megelőzően a Nyugat-Európában dolgozó ukrán, román és szerb vendégmunkások hazatérése várható jelentős számban. Első hullámuk –a Határőrség közleménye szerint – pénteken érkezik a magyar határhoz.

Novemberben 2,8 százalékkal csökkent az új autók európai eladása, miután az erős árverseny és az új modellek sem tudták ellensúlyozni, hogy az öt vezető piac közül négyben hanyatlott az értékesítés, miként októberben is, amikor 2,6 százalékos volt a visszaesés.

A DaimlerChrysler járműipari konszern nem létesít összeszerelő üzemet Szentpéterváron – írja a Die Welt szerdai számában.

Aki elérhető autót keres, az jórészt hiába vágyik automata váltóra, hat légzsákra és más extrákra. A Rióban minden benne van, csak győzzük itatni.

A román Dacia autógyár árbevétele az idén meghaladja az 1,1 milliárd eurót, ami mintegy ötszörösére emelkedett azóta, hogy a francia Renault 1999-ben részvényese lett a társaságnak.

Az Iparművészeti Egyetem Formatervező Tanszéke immár ötödik éve működik együtt a DaimlerChrysler AG Design tervezőcsapatával.

A General Motors a Daewoo által korábban bezárt indiai autógyárban szeretné megkezdeni a Chevrolet Spark kisautó gyártását.

Forradalmi volt a Volkswagen történelmében a 3. Passat generáció. A használt családi autók között még ma is érdekes lehet a típus.

Nagyon ritka, rendkívül drága, különlegesen gyors, és még sorolhatnánk: ez mind igaz az Ascari új modelljére, az A10-esre. A járművet egy versenyautó alapjaira építette a brit műhely.

Turbómotorok szériagyártását kezdte meg a General Motors Powertrain – Magyarország szentgotthárdi gyára – tájékoztatta a társaság az MTI-t.

A Skoda nem indít gyári csapatot a 2006-os rali-világbajnokságon, bár két magáncsapatnak továbbra is támogatást nyújt – jelentette be a Skoda Auto igazgatótanácsának elnöke, Detlef Wittig.