Audiból ugyan kevesebb fogyott, de így is 13 ezren vettek tavaly prémium autót.
audi
Csalogány György, az AHFSZ elnökhelyettese azt még egyelőre nem tudja, hogy lesz-e újabb sztrájk.
Nem sikerült megállapodni a 2019-es bérekről.
Nem sikerült megállapodni a 2019-es bérekről.
Béremelést és havonta egy teljes szabad hétvégét akar a szakszervezet.
A cég nem válaszolt a szakszervezet ajánlatára a bértárgyalásokon.
Most ennek felét sem keresik, így ők dolgoznak meg a németek magasabb fizetéséért is.
Az exkluzívszéria-gyártás kapacitását növelték.
Az egyik szakszervezeti vezető attól tart, béremelésbe csomagolják a szerződésmódosítást.
Ígérik: náluk nem lesz 36 hónapos munkaidőkeret.
És amit ez után csinált, az egyszerűen felháborító.
Elindult az Audi Q3 második generációs modelljének sorozatgyártása Győrben.
A nemsokára sorozatgyártásba kerülő elektromos SUV „szíve” is hazánkban készül.
A dízelbotránnyal összefüggésben tesznek fel neki kérdéseket.
Életveszélyes manőver.
A dízelbotrány 2015 szeptemberében kezdődött.
Ínséges idők várnak Balogh Jánosra, de Audiját egyelőre megtarthatja.
Majd 94 milliárdot adtak a cégek a múlt évben a sportszervezeteknek, de hiába kerestünk meg ötven vállalkozást, egyetlen forint nyomára sem bukkantunk.
A kormány ötödrészben, azaz mintegy 1,2 milliárd forinttal támogatja a beruházást.
Pintér Sándor táblázatából kiderült, a majdnem hazai márkákat, a Mercit, a Suzukit és az Audit szeretik vásárolni. Majdnem 7000 autót vettek 2010 óta.
Olyan autókba fejlesztenek önvezető és elektromos technológiát, mint a Tesla, BMW, Audi vagy épp a Mercedes.
Óriási szerencséje volt a sofőrnek, aki mindössze egy bokatöréssel megúszta a Kínában történt esetet. Ha fél méterrel előrébb van, most halott lenne.
Az LMP szerint a kormány két év alatt 80 milliárdos adókedvezményt adott a multiknak.
