metró

Életét kockáztatva próbálta megmenteni gazdáját.

Az új biztosítóberendezés teljesíti az elvárt funkciókat - közli a BKK, majd problémákat sorol.

A történtek miatt a Deák tér és a Déli pályaudvar között nem jártak a szerelvények.

A Nemzeti Közlekedési Hatóság (NKH) saját hatáskörében – a BKV Zrt. bejelentése alapján – vizsgálatot indított az M2-es metróvonalon a vasúti járművek esetleges „keréklaposodása" ügyében – közölte a Világgazdasággal a hivatal.

A 4-es metró átadásának idejére megújul a Móricz Zsigmond körtéri Gomba épülete, amely 2014-ben készülhet el.

Az új jármű tesztje során nem megfelelő helyen nyíltak az ajtók, és olyan is előfordult, hogy sem az irányítórendszer, sem a vezető nem tudta lefékezni a járművet az állomásnál.

Megkapta a használatbavételi engedélyt a 4-es metró Rákóczi téri állomása, ez már a negyedik elkészült megálló az új metróvonalon.

Az új biztosítóberendezésének további tesztjei miatt november utolsó napjaiban is pótlóbuszok viszik az utasokat a teljes vonalon az adott időszakokban.

Súlyos biztonsági rés derült ki csütörtökön a négyes metróban, amikor baknak ütközött egy automata szerelvény.

Az anyaszült meztelen nő a vezetőfülkébe indult, hogy átvegye az irányítást.

Egy tűzoltópatron indokolatlan működése okozott füstjelenséget hétfő délután a 3-as metró vonalán, a tűzoltóság sem állapított meg tűzesetet a helyszínen

Újra közlekedik a 2-es metró a Széll Kálmán tér és a Déli pályaudvar között - tájékoztatott a BKK.

Műszaki zűr miatt buszok viszik az utasokat Kőbányától a Határ útig.

A 2-es és 3-as metró minden állomására defibrillátorokat telepített a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) és a BKV.

A gyártó Siemens szerint a teszt megfelelően zajlik, ám több forrás állítja: nehezen tartható a határidő.