bkv

Szerinte az, hogy a kormány legutóbbi üzenete azt jelenti, hogy az államnak kell biztosítani a 65 év felettieknek ingyen tömegközlekedését.

A 6 éven aluli gyerekek mentességéhez nem nyúlna, de egy kicsit faragna a BKK és a BKV létszámából.

Legalább 75 új járművet vesz a BKV.

Csak néhány száz munkatárs kapott próbakártyákat, két helyszínen tesztelnek.

Füstölést tapasztaltak a BKV fővárosi székházában, az Akácfa utcában.

A kérdés már nem az, hogy a HÉV a főváros határáig, esetleg az agglomerációig közlekedik. Arról van szó, hogy a főpolgármester bekerült abba a szűk társaságba, akik nekimentek a miniszterelnöknek – és belebukhat. Tarlós István mögött már ott türelmetlenkedik valaki.

A főpolgármester azt mondja, nem szokott megfutamodni.

A főpolgármester éppen Orbán Viktorral van harcban, megérkezett a korábbi miniszter, főpolgármester-jelölt is. Erős antré.

A főpolgármester kifakadt, terjedelmes interjúban ecseteli, hogy szerinte kevés a pénz a fővárosi tömegközlekedésre. Még az is lehet, hogy újra indul a pozícióért.

Január 26-án mondhatnak ítéletet.

Folytatódik az agglomerációs közlekedés finanszírozásáról szóló vita.

Eredetileg 15 milliárd forintra becsülték, de 29 milliárdba fog kerülni az elektronikus jegyrendszer, amellyel világ-összehasonlításban is listavezető.

Négy évszakos abroncsokkal járnak a buszok, a közlekedési társaság vezetője szerint viszont semmi gond nincs ezzel.

Elbontják a mostaniakat.

A finanszírozási vita rendezését Seszták Miklós fejlesztési miniszterre bízza Orbán, neki kell Tarlóssal tárgyalnia.

Tarlós reménykedik az egyeztetés folytatásában, pedig nem sok jel mutat arra, hogy folytatódni fog.

És azt tudja, miért kellenek őrök a mozgólépcsőkhöz? Komédia, tényleg!