Vitézy Dávid közlekedési miniszter kiakadt azon, hogy Nagy Bálint fideszes képviselő, Lázár János miniszter egykori közlekedési államtitkára egy olyan út hiányát kéri számon az új kormánytól, amit még Nagy Bálint államtitkársága idején vont vissza az Orbán-kormány.
Ehhez azért kell pofa
– jegyezte meg Vitézy.
A szóban forgó meg nem épült gyorsforgalmi út az M76-osnak az a szakasza, amely Zalaegerszeget kötötte volna össze az autópályával.
„2022 végén Nagy Bálint Lázár János államtitkáraként maga volt felelős az M76-os beruházás leállításáért és az addigra lefolytatott építési közbeszerzés érvénytelenítéséért. 2024. december 3-án pedig Orbán Viktor miniszterelnök aláírta azt a titkos kormányhatározatot, amely végleg törölte a projektet, rendelkezett kisajátított ingatlanok feloldásáról is. Nagy Bálint ekkor már Lázár János közlekedési államtitkára volt” – írta Vitézy, aki emlékeztetett arra, hogy Orbán Viktor még 2015-ben ígérte meg Zalaegerszeg gyorsforgalmi bekötését.
„Ehhez képest 11 év kormányzás után úgy bukott meg, hogy egyetlen hatályos terv sem volt a megvalósításra. Jó vastag bőr kell ahhoz, hogy ezek után a Fidesz most a Tisza-kormányon kérje számon, mikor építjük meg az utat” – jegyezte meg Vitézy Dávid.
Az M76-os Keszthely és Zalaegerszeg közötti szakaszát többek között azért állították le, mert nem sikerült olyan nyomvonalat találni, amely ne jelentett volna súlyos természetvédelmi kockázatot a Kis-Balatonnál, illetve ne okozott volna jelentős természetkárosítást Zalában, például a pethőhenyei ősbükkös térségében, sok tízezer fa kivágásával.
Mi most azon dolgozunk, hogy a 76-os főút mai nyomvonalát biztonságosabbá tegyük, fejlesszük, ahol lehet, bővítsük. Ezt javasolja Zalaegerszeg kormánypárti képviselője és ellenzéki polgármestere is. Ehhez kapcsolódhat a most induló tervezés eredményeként a Keszthelyt elkerülő új összeköttetés, amely a csonka M76 végét a 760-as út felé kapcsolja be
– számolt be Vitézy.
