Gazdaság
Fonyód, 2017. március 17.
Munkagépek a töltés megerősítését végzik a dél-balatoni vasútvonalon, Fonyódnál 2017. március 17-én.
MTI Fotó: Varga György

Mészáros veje Prágán keresztül szállt be a klán vasúti cégszerzésébe

Vitéz F. Ibolya
Vitéz F. Ibolya

újságíró. 2017. 12. 20. 06:15

Korábban a témában:

Jednatel: Zsolt András Homlok, Felcsút, Fő utca 311/5 – vagyis ügyvezető lett Mészáros Lőrinc veje a cseh cégnyilvántartás szerint.

A Rafinanz Promotion s.r.o. nevű, prágai cégben bukkant fel a neve, amelyben július óta nemcsak vezető, hanem 75 százalékos tulajdonos is. A maradék 25 százalék az észtországi Tallinban bejegyzett Osaühing Colaire Consultingé.

Vajon mi értelme a prágai bevásárlásnak? A Rafinanz kereskedőprofilja alapján azt gondolhatnánk, hogy a tavaly létrehozott Herceghalmi Kereskedőház Kft.-hez kapcsolódik. De nem, inkább csak a kereskedőház szlogenje illik az ügyletre, illetve a Mészáros-család sebes céghálóépítésére:

Szenvedélyünk a beszerzés.

Nos, a Rafinanz idén januárban tulajdonosa lett egy magyar cégnek, a Vasútvillamosító Kft.-nek, abban 76 százalékos részesedésre tett szert az Opten adatai szerint. Egy másik prágai társaság, az Elektrizace Zeleznic AS helyébe lépett.

A határon túli akcióval a Mészáros-klán a magyarországi vasúti biznisz újabb területén szerzett pozíciót.

A Vasútvillamosító ugyanis felsővezeték-építéssel foglalkozik, eddig 3-4 milliárd forintos bevételt produkált évente, és alig van versenytársa a magyar piacon. Eddig Mészáros érdekkörébe vasúti pályaépítő, valamint biztosító-, illetve távközlési berendezések kiépítésével foglalkozó cégek tartoztak.

Szombathely, 2016. március 10.
Homlok Zsolt, a SWIETELSKY Vasúttechnikai Kft. ügyvezetője beszédet mond a Szombathely-Zalaszentiván 17-es vasútvonal villamosítási projektjének nyitórendezvényén a Szombathely vasútállomáson 2016. március 10-én.
MTI Fotó: Varga György
Homlok Zsolt
Fotó: MTI/Varga György

A vasútbiznisz persze közelebb is áll Homlok Zsolthoz, mint a kereskedelem, ő volt ugyanis az osztrák tulajdonú Swietelsky Vasúttechnika Kft. ügyvezetője egészen tavaly őszig, amikor váratlanul távozott a posztjáról. E cég színeiben még együtt építkezhetett apósa cégével, az R-Korddal a bő 70 milliárd forintos dél-balatoni vasútrekonstrukción.

A Swietelskytől megvált, ugyanakkor úgy tűnik,

Homlok Zsolt a Mészáros-portfólió vasúti guruja lett. A néhány napja bejegyzett új vasútépítő cégben, az RM International Zrt.-ben ő az egyik igazgatósági tag.

De akkor sem volt nagyon távol, amikor Mészáros egy másik részterületen foglalt pozíciót. Történetesen – és közvetetten – a kegyvesztetté vált Simicska Lajostól. A formálisan máig a Közgép Zrt. érdekeltségében álló Dunántúli Távközlési és Biztosítóberendezési Építő Kft. eszközeinek és dolgozóinak megszerzéséről van szó. Tavaly nyáron már megpendítette Mészáros és Simicska pikáns üzletét a Világgazdaság, később pedig a Direkt36 oknyomozó portál fejtette meg a részleteket. A Swietelsky GmbH létrehozott egy új céget, a Vasútautomatika Kft.-t, ebbe „áramlottak” a Dunántúli Távközlési erőforrásai, majd az így felturbózott Vasútautomatikát vette meg Sakalj Ferenc. Ő a cégnyilvántartásban lakóhelyéül a kanadai Edmontont tünteti fel, de Mészáros Lőrinc horvátországi tolmácsaként és jobbkezeként tartják számon.

Mészáros nagyjából úgy nyomul a vasútbizniszben, mint annak idején Simicska. A piac perspektívikus, hiszen óriási állami megrendelésekre lehet számítani a következő években is. Uniós pénzekből 2020-ig mintegy 700 milliárd forint juthat vasútfejlesztésre, és ennek csak egy része a pályafelújítás, jut belőle egyéb beruházásokra, biztosítóberendezések, felsővezeték, távközlés rendszerek kiépítésére is. Simicska is úgy gondolta, célszerű minél nagyobb területet lefedni, a pályaépítésen kívül más cégeket is megszerezni, így került a Közgép érdekeltségébe a Dunántúli Távközlési. A szerzemény elég jól muzsikált, 2015-ben több mint 25 milliárd forint árbevételt könyvelhetett el. Mészárosék azonban már most rávertek Simicskára: a birodalomból két vasútépítő mellett a Vasútautomatika és a Vasútvillamosító is rámozdulhat a százmilliárdokra.

Kiemelt kép: MTI/Varga György

vissza a címlapra

Ajánlott videó mutasd mind

Kommentek

Nézd meg a legfrissebb cikkeinket a címlapon!
24-logo

Engedélyezi, hogy a 24.hu értesítéseket
küldjön Önnek a kiemelt hírekről?
Az értesítések bármikor kikapcsolhatók
a böngésző beállításaiban.