Csúcsidőn kívül, ahol az utasszám indokolja. 122 millió forintot takarítanak meg.
vitézy dávid
A Komáromból induló tetszhalott vonalon szeptembertől kétóránként járnak a vonatok. Más vonalakon is sűrítés lesz.
Tudják, hogy az ilyen élmények, mint a tegnap esti, könnyen hosszú időre elveheti a kedvét az utasoknak.
Élt: egy hónapot.
Egy közbeszerzéseket sűrűn nyerő cég vezetőjével költötte el estebédjét.
Léteznek alternatívái a Déli Körvasút fákat, lakosokat nem kímélő felújításának, állítják a civilek, akik szerint Vitézy Dávid csúsztat a fővárossal kialakult vitában.
Június közepétől a MÁV-nál és a Volánbusznál is a nyári menetrend lép érvénybe.
És saját rendszámot kapnak a taxik.
Palkovics László miniszterjelölti meghallgatásán bemutatta az új csapatát.
Több mint egy éven át dolgoztak rajta a Volánbusz munkatársai.
Most a Zugligetben hosszú időn át büféként üzemelt villamoskocsik, egy Csepel teherautó, több kötöttpályás jármű, illetve számos autó sorsáról számoltak be.
Feltéve, ha az állapota ezt megengedi.
Jövőre elkezdhetik a Budakeszi út felújítását, de a Vízművek csak három év alatt cserélné ki az út alatt futó csöveket. Ez a tempó nem tetszik a Budapesti Fejlesztési Központnak.
A Kós Károly sétányt autóútból valódi sétánnyá alakítanák.
Komoly vita alakult ki a közlekedési cég és Vitézy Dávid között a forgalomból kivont jegykiadó gépek miatt. A BKK szerint figyelnek arra, hogy minden térségben elérhető közelségben legyen értékesítő pont.
A fővárosi vezetés spórolást lát, a BFK vezetője bevételkiesést vár.
A volt BKK-vezér szerint ezzel nem spórolás helyett a saját bevételét csökkenti a cég.
A rekonstrukció két jelszava az akadálymentesítés és a zöldítés.
A rákosrendezői vasútállomás fölött épülhetne az új híd, villamossal, trolival.
A felújítások a kármentesítési és bontási munkálatok jövő évi befejezése után indulhatnak meg.
A Pázmány Péter Katolikus Egyetem Múzeumkert mögött születő kampuszának tervei ezzel csatlakoznak az elmúlt évek egy teljes építészeti korszakot kitörlő trendjéhez.
Az átvételt Szatmáry Kristóf fideszes képviselő kezdeményezte.
A teljes költség 37 milliárd forintra nőtt, gyakorlatilag értelmetlenül.
Azt kéri, vonják vissza.
