Mérséklő hatásokra rövid távon nemigen lehet számítani.
üzemanyag
Emiatt a nagy hálózatok megugrott forgalomra és fennakadásokra számítanak kútjaik egy részén.
Miután a társaság átutalta az ukrajnai szakasz használatért fizetendő tranzitdíjat az oroszok helyett.
Váratlan fordulat a nehéz időkben.
A piaci benzinárhoz képest sokaknak megérné LPG-re váltani.
A tűz jelentős gazdasági károkat okoz az országnak, miután Kuba az olajra támaszkodik, az áramtermelés nagy részét a kőolajra alapozza.
Az olaj árának csökkenése miatt.
Igaz, betartani nem lehet ezt a szabályt, hacsak ki nem szivattyúzzák az üzemanyagot az autókból.
Kétszer 10 liter sem fér bele a napi ötvenliteres limitbe. A robogósok is panaszkodnak.
A hatósági ár korlátozása miatt a változás már többeket érint.
A kormányhoz fordultak.
Ratatics Péter, a Mol egyik fontos embere interjút adott, és ebben elég borúlátóan nyilatkozott az árstop fenntarthatóságáról.
Több másik eset miatt pedig eljárás indítottak.
A Független Benzinkutak Szövetségének elnöke súlyos helyzetre figyelmeztet.
Júliusban csökkenő üzemanyag árakat láthatunk.
A cég magyarországi operatív működésért felelős ügyvezető igazgatója szerint az ársapka torzítja a helyzetet.
A Magyar Ásványolaj Szövetség arról is beszélt egy interjúban, hogy míg Ausztriában 15 százalékkal visszaesett az üzemanyagfogyasztás, itthon 20 százalékkal nőtt.
Azok, akik nem a 480 forintos hatósági árakon tankolhatnak, kicsit olcsóbban vehetnek üzemanyagot.
Több száz benzinkút dönthet támogatás helyett inkább a bezárás mellett.
Előremutató politikai vita bontakozott ki a Népszava cikkéről.
Valójában rejtély, mi okozza az üzemanyaghiányt.
Megindokolta, hogy miért csak 50 litert lehet egyszerre kedvezményesen tankolni.
Péntektől érvényes az új rendszer.
Eltérő irányba.
