négyes metró
De ő büszke a beruházásra, azzal együtt, hogy történhetett korrupció.
Hogy a nyomozások adatai alapján még ki és miben lesz gyanúsított, az idő előtti kérdés a Legfőbb Ügyészség szóvivője szerint.
Nem akar biodíszlet lenni.
A Siemens az egyik cég, amelytől visszakérnék a 31,7 milliárd forint uniós forrást.
Nemzetközi és európai elfogatóparancs is van érvényben Gulyás László ellen, aki 4-es metró beruházásáért felelős DBR Metró Projektigazgatóság volt vezetője.
Szabálytalansági eljárást indított a Miniszterelnökség a 4-es metró ügyében, közölte Lázár János.
Szerinte minden racionalitást nélkülöz, hogy kapcsolatba hozták a négyes metró korrupciós botrányával.
Így a szabálytalan szerződések a teljes összeg mintegy 60 százalékát teszik ki.
Nem áll meg a II. János Pál pápa téren.
Villamossal lehet utazni helyette.
A BKK áramellátási hibáról ír, a teljes vonalon pótlóbusz jár.
Nem zavartatta magát, még akkor sem, amikor rászóltak. Sőt, egészen jól szórakozott.
Korábban meghibásodott a hírközlő rendszer.
Két éve adták át a metrót, harmadjára próbálták meg kiadni az üresen álló üzleteket, sikertelenül.
A költségek elszámolása még mindig tart.
Műszaki hiba miatt nem járt a metró, írja a Budapesti Közlekedési Központ.
„Itt nincs választási lehetőség, vagy vissza kell valamennyit fizetni az uniónak, vagy be kell vezetni a dugódíjat.”
Szombattól csökkenti a 4-es metró automata szerelvényein a járműkísérői jelenlétet a BKV a végleges használatbavételi eljárás részeként.
Több mint egy éve adták át a négyes metrót, valamint a hozzá tartozó állomásokat és üzletsorokat. Ezek nagy rész azonban a mai napig üresen áll.
2015-ben indul az építkezés, és a választásokra éppen kész lesz. Lesz 170 üzlet, egy multiplex mozi és 1350 parkolóhely is.
Három hete indult. Elmentünk, megnéztük, megmutatjuk, mit találtunk.
A két miniszterelnök a négyes metró átadóján váltott egymással néhány szót. Mondhatni elbeszéltek egymás mellett.
A miniszterelnök az irányító központtal szeretett volna beszélni, de csúnyán lekoptatták.
