Új fapados, esetleg charter, de akár menetrendszerinti járatokkal is számol a Malév romjain civil kezdeményezésként formálódó, most éppen bluenose néven futó új légi „társaság”.
A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium jelenleg egy új, Budapest-központú nemzeti légitársaság létrehozásához szükséges feltételeket méri fel. Körvonlazódik a lehetséges befektetők köre is.
„Ameddig nincs döntés, addig nem kívánok nyilatkozni új légitársaság alapításáról” - közölte Déri Tamás, a Malév volt vezérigazgatója az MTI kérdésére kedden.
Több lehetséges befektetői csoporttal is tárgyal a nemzeti légitársaság indításáért küzdő civil szervezet, a Magyar Légiközlekedésért Egyesület (Malért).
A tények engem igazoltak, a Malévot megmentettük, a visszaállamosításért kemény tárgyalásokat folytattunk az oroszokkal - jelentette ki a volt püénzügyminiszter.
Dolgozói tulajdonrész-program elindítását is meg kellene fontolni az életképes Malév-leánycégeknél - véli a szakszervezet. A munkások végkielégítés helyett válnának társtulajdonossá.
Tíztagú parlamenti vizsgálóbizottság létrehozását kezdeményezi a fideszes Budai Gyula a Malév és a Budapest Airport (BA) privatizációja, valamint a légitársaság visszaállamosítása körülményeinek kivizsgálására.