A közel-keleti konfliktus érezteti hatását.
légi közlekedés
Egykor a biztonság garanciája volt, mára viszont szitokszóvá vált a Boeing márkanév. A repülőgépgyártó cég hibái egy rossz házassággal kezdődtek.
Összesen 400 ezer embernek lesz lehetősége évente Kína és Magyarország között repülni.
Tervek ugyan vannak a légi közlekedés zöldítésére, ám a 2050-es célok nemcsak az időbeli távolság miatt tűnnek nehezen elérhetőnek.
Már kétmilliós hatósági díjat kér az állam arra, hogy egy cég évente meghosszabbítsa a pilótaképzési engedélyét. Az érintettek szerint ellehetetlenítették az iparágat, az illetékes minisztérium szerint viszont nincs ok az aggodalomra.
A politikus vissza akarja szerezni a járvány előtti pozíciókat.
A Zöldövezet legújabb adásában Dr. Balázs Gergellyel, a Rolls Royce Magyarország ügyvezető igazgatójával, a BME Villamosmérnöki és Informatikai Karának egyetemi docensével beszélgettünk.
Ismét munkabeszüntetés lassítja a légi közlekedést.
Michale O'Leary beszél a légi közlekedés kritikáiról és az alternatívákról is.
Az Egyesült Államokban 448 nem szállt fel.
Ellentétben a néhai Malévval, az olasz nemzeti légitársaságot sikerült rendezett módon becsukni és újraindítani. A magyar hátterű Wizz Air, ami már eddig is könyékig bent volt azon a piacon, most inkább Ukrajnában nyomul agresszívan.
A légi közlekedés legnagyobb szereplői idén 52 milliárd, jövőre további 12 milliárd dollár veszteséget prognosztizálnak az iparágnak, de 2023-tól ismét nyereségre számítanak.
A 67 éves férfi azt állította, hogy csak köszönni akart a pilótának. Azt hitte azért repülnek el fölötte többször is, hogy viszonozzák a köszönését.
Júniusban közel annyian fordultak meg a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren, mint a megelőző hónapokban összesen.
A légitársaság nem támogatja a hosszú távú légtérhasználati tilalmat.
Akár az évi 150 ezer tonnát is elérheti a 2021-es cargoforgalom.
Hol van Zsombó? – kérdezte a szakértő, akinek a neve alatt futtatták a reptértervet.
Júniusban 93 százalékos volt a csökkenés az előző évhez képest.
Kötelező lesz a maszk repülés közben, kísérők pedig csak nagyon indokolt esetben léphetnek be a reptérre.
Ez gyökeres változást hoz a légi közlekedésben. Állítólag.
A korlátozás február 9-én lép életbe.
Komoly áttörést ért el az Airbus tavaly decemberben.
Sokan rettegnek a repüléstől, pedig még biciklizni is veszélyesebb.
Nemcsak a túlfogyasztás napján szörnyülködhetünk - ez is egy ijesztő adat.
