Van, ami 6–7 százalékkal drágul, de akad 10–23 százalékos emelés is.
díjemelés
A rendelet elfogadása esetén 2025. február 1-jén léphetne hatályba.
A tranzakciós díjak áthárítása nem minden esetben jelenthet költségnövekedést a lakossági ügyfeleknek.
Az általános díjemelésen kívül „fű alatt" is tovább növelhetik a banki költségeket.
Kiderült, hogyan fog díjat emelni a nagybank.
Öt nagy szereplő már bejelentette, hogy emeli a számlaköltségeket.
A nagy szolgáltatók automatikusan ráverik a tavalyi inflációt az idei áraikra. A kicsiknek több a veszíteni valójuk, ők inkább kivárnak, és több lépcsőben próbálnak majd emelni.
Szívhatják a fogukat a lakossági és kisvállalati ügyfelek.
Inflációkövető díjemelést kaphatunk a nyakunkba.
A kgfb-átlagdíj jelenleg 54 ezer forint körül alakul.
Már kétmilliós hatósági díjat kér az állam arra, hogy egy cég évente meghosszabbítsa a pilótaképzési engedélyét. Az érintettek szerint ellehetetlenítették az iparágat, az illetékes minisztérium szerint viszont nincs ok az aggodalomra.
Kilencszeres díjemelkedés fenyegeti a nagyrészt újrahasznosított hullámpapír-csomagolóanyagokat.
Nem ússzák meg a díjemelést a nagyobb bankok ügyfelei, április 1-től újabb pénzintézetek emeltek.
Az OTP után a többi nagybank is díjat emel még nyár előtt.
Mutatjuk, hogyan magyarázza ezt a szolgáltató cég.
Az inflációt lekövetve változtatnak a díjakon.
Aki még nem kapott értesítést, az is számíthat rá.
Határozott fellépést ígér a jegybank.
Mint ismert, a közúti fuvarozásban egyik napról a másikra szűnt meg a rögzített gázolajár.
Akad olyan hely, ahol idén 16, máshol 40 százalékkal kell többet fizetni.
Egy fél mondatot hagytak el, hatnapnyival többet kell fizetni.
Hátast dobhat, ha megnézi a bankja korábbi és új költségeit.
A taxisok legalábbis ezt szeretnék elérni, átlagban.
Túl sokan fogadjál el ellenőrzés nélkül a megnövekedett tarifákat.
