A vita tárgya az, kinek kell állnia a sztráda javítási költségeit, ugyanakkor az is látszik: a kormány nem akar repedt autópályával nekifutni a 2026-os választásoknak.
Az M4-es autópálya kapcsán 110 milliárd forintra szerződött a kormány úgy, hogy a fedezetet uniós forrásokból biztosították volna. Az unió azonban nem fogadta be a projektet.