budapest-belgrád vasútvonal
A 470 milliárd forintos Belgrád-Budapest vasútvonal nem biztos, hogy hasznos, de a sínek átrakásával kialakítható egy nagyon értékes Duna-parti ingatlan, ami valakinek még nagy üzlet lehet.
A Belgrád-Budapest vasútvonalat a kínaiakkal közösen építené a magyar kormány - gyűlnek a jelek arra, hogy a felek kezdenének kifarolni az egészből.
Sok a kérdőjel az 550 milliárdos projekttel kapcsolatban. Titkosítások miatt gyaníthatóan kevés lesz a válasz.
Megalakult a Kínai-Magyar Vasúti Nonprofit Zrt., több százmilliárdért fejlesztik a vasúti összeköttetést Budapest és Belgrád között.
A kormány tíz évre titkosította a projektről készült megvalósíthatósági tanulmányt, ám szakértők vitatják, hogy megtérül-e az 550 milliárdos üzlet.
Eredetileg 470 milliárdra becsülték a Budapest-Belgrád vasútvonal felújítását, de a kínai hitel kamataival együtt jóval drágább lehet.
Többek közt az nem világos, milyen szerepe van a MÁV-nak a kínaiakkal közösen létrehozott vegyesvállalatban.
A Budapest-Belgrád vasútvonal felújítása az olimpia miatt kerülhet többe. Vagy nem.
Az uniós jogszabályoknak megfelelő megoldást dolgoznak ki.