Az F-15EX típus több fegyver hordozására képes, mint osztályának bármelyik képviselője.
Boeing
A gépből alig rendelt valaki.
Egyáltalán nem mindegy, hogy hová, és milyen hosszú használatra tervezik az űrruhákat.
A napi kiadások enyhítésére és az érintett közösségek gazdasági fejlesztésére.
Több országban is kivonták őket a forgalomból.
Már az első modellek gyártása után észlelték a problémákat, de nem jelezték a szövetségi légügyi hatóságnak.
A Boeing 737-es nem tudott megállni a kifutópályán, 136 emberrel a fedélzetén csúszott a vízbe.
A 737 MAX földre rendelése meghozta az eredményét.
Az üzleti harc jelentette kényszer szülte a 737 MAX-ot, amiből kettő is lezuhant. A kérdés most az, hogy a hibák javítása után méltó lehet-e a bizalomra.
Nyilvánosságra hozzák a repülőgép-katasztrófa vizsgálati eredményei egy részét.
Az elmúlt hónapokban több ilyen gép is lezuhant.
Az utasok nem mernek felülni arra típusra, amely lezuhant Etiópiában.
Bár az Ethiopian Airlines az elsők között üzemelt be szimulátort.
100-120 millióval is csökkenhet a nyeresége a cégnek.
Olcsóbb és gyorsabb lenne így az utánpótlás.
Pető György szakértő szerint a Boeing-777 nagy, és van rajta technika, ezért nyilván csak azért nem találják meg, mert nem akarják. Nyilván.
Az utasoknak a vészcsúszdán kellett menekülniük Fort Lauderdale-i nemzetközi repülőtéren történt balesetben.
Egy kanadai Boeing 767-es miatt csütörtökön a legmagasabb szintű, riadót rendelt el a Magyar Honvédségnek a NATO légi központja.
Arra számítanak, hogy a most tapasztalható kínai piaci problémák ellenére az ország légiközlekedési szektora hosszútávon jelentősen bővülni fog.
Franciaországban megkezdték annak a Réunion szigetén talált roncsdarabnak a vizsgálatát, amelyről sokan úgy vélik, hogy a tavaly eltűnt malajziai utasszállító repülőgép alkatrésze.
Röviddel felszállás után leesett az egyik futóakna fedelének egy darabja az Air France francia légitársaság egyik Boeing 777-es repülőgépéről Sanghaj külvárosa felett.
Két megrendelőtől száztíz repülőgép gyártására kapott megrendelést az amerikai Boeing, jelentette be az everetti székhelyű gyártó a Párizs melletti Le Bourget-ban zajló légi szalonon.
2034-ig hatalmas ugrást jósolnak a légiközlekedésben, ez az ugrás csak úgy zabálja majd a repülőgépeket.
