A lap szerint három BKK-s, illetve hat BKV-s vezető kaphat milliós jutalmakat.
bkv
A járatok által kibocsátott zaj sem csökkent.
Szerintük érvényes jeggyel utaztak, és ezt később a rendőrök is megerősítették.
A bérlet marad ugyanannyi.
Ugrott a bírságkedvezmény.
Nyár végéig szól az ajánlat.
Nem csak a státusztörvény miatt.
Páros szabálytalanság, amelyről videó is készült.
Újonnan körülbelül 140-160 millió forintot ér.
Nyári toborzókampányt indítanak.
Várja a közlekedési vállalat az utasok észrevételeit.
Hétköznap még a havi bérletet is elfogadják a matrózok.
A BKV-nál 51 éves átlagéletkorú a vezetői csapat.
A Világgazdaság szerint már háromszor annyi járat esik ki személyzeti okokból, mint műszakiakból.
Meg nem áll mindenhol ezután sem, és hétvégén továbbra is pótlóbusz közlekedik a metróvonal nagy részén.
Júniusra állítólag készen van a teljes vonal, de az kérdés, hogy lesz-e elég szerelvény.
Eredményesnek nevezték a járőrözést.
Hétköznaponta.
A vezérigazgató reméli, hogy már januárban megállapodhatnak.
Budapest egyik leghosszabb útvonalú járata az 5-ös busz, amely mindkét irányban közel 19 kilométert tesz meg: Pasaréttől a belvároson át egészen Rákospalotáig 48 hely megállón át. Felszálltunk rá mi is.
A súlyos balesetet szenvedett villamosokban több száz milliós nagyságrendű kár keletkezett.
Csak ne legyen késés és időben odaérjenek.
Nem kell már tollal felírni semmit.
