Fellebbent a fátyol a nagy titokról.
autóipar
A cég megvásárolhatja az egész Forma-1-et, úgy, ahogy van.
A miniszter szerint a most bekövetkező technológiai forradalom az autonóm autók széleskörű elterjedését fogja elhozni.
Új gyárakat és fejlesztéseket jelentettek be a régiónkban.
Kétórás figyelmeztető sztrájkot tartottak csütörtök délután.
AZ autóipari beszállítónál nem tudtak megegyezni a munkabérekről.
A szakszervezetek szerint általános az elégedetlenség.
Az elektromos járgányoknál gond lehet a fékkel.
Saját fuvarmegosztó "európai Uber" szolgáltatást tervez indítani az autógyár.
A koreai befektetők meghatározó szereplői maradnak a magyar gazdaságnak.
A Thyssenkrupp német konszern zöldmezős beruházásról van szó.
A beruházási listán Angola, Nigéria, Mozambik, Kongó, Etiópia és Zambia szerepel.
Végre nyereségesek - évi 200 millió eurós megtakarítást akarnak elérni.
És főként Amerikában kaptak rá a terepjárókra.
A németek nem viccelnek, akár minden megtakarítását is elveszítheti Martin Winterkorn, a Volkswagen korábbi vezetője.
Teljessé válik a kivonulás jövőre, az Opelre szeretnének koncentrálni.
Az autóipari multi új gépsorokat telepít, bővíti a kapcitást.
Érdekes, hogy októberben többnyire nőttek a Volkswagen csoport eladásai világszerte. Kivéve Japánt, ahol padlót fogott a német cég.
2001-ben telepedett meg Szolnokon az amerikai cég, és azóta több projektet is elindított.
A Tesla megnyitotta első európai gyárát Hollandiában, ahol bejelentették, további gyárakat terveznek a kontinensen. A külügy a füle botját sem mozdította. Mármint a magyar külügy. Mások már régen.
Vizsgálóbizottságot állítanak fel. Tárgyaltak az autóipar szereplőivel, egyelőre úgy tudni, mást nem csalt.
A közép-kelet európai autógyárak továbbra is ki vannak szolgáltatva a külföldi keresletnek.
Triplájára növeli tatabányai gyártóüzeme területét az Exedy Dynax Europe Kft.
