A 4-es metró szerződéseihez kapcsolódó dokumentumokat foglaltak le a BRFK gazdaságvédelmi nyomozói a DBR Metró Projektigazgatóságán – írja a Népszava. A lap értesülését megerősítette a hatóság is – olvasható az újságban. Az iratlefoglalás a hűtlen kezelés gyanújával indult, folyamatban lévő nyomozással függ össze. Az Állami Számvevőszék (ÁSZ) jogi osztálya szeptember végén tett feljelentést ismeretlen tettes [...]
4-es metró
A főváros fellebbez a francia bíróság határozata ellen.
Helybenhagyta a francia bíróság az Alstom kérelmét a bankgaranciák lehívásának ügyében.
Több szabálytalan metrószerződés után nem ad pénzt az unió.
38 közbeszerzésnél merült fel szabálytalanság gyanúja, 174 milliárd forint lehet veszélyben.
Tarlós István főpolgármester tudomásul veszi a hatóság döntését.
15 szerződés esetében már 2009-ben szabálytalansági vizsgálat zajlott.
Ettől függetlenül a jelentés szerint előnytelen szerződési kötelezettségek, hibásan megválasztott lebonyolítási konstrukció és nem megalapozott határidők jellemezték a beruházást.
A városháza szerint megalapozatlanul bírálja a 4-es metró beruházásának legfontosabb pontjait a számvevőszék.
Az ÁSZ jelentése szerint a kifizetések többször nem álltak arányban a teljesítéssel.
A számvevőszék a közbeszerzéseket, kifizetéseket nem vizsgálta, de azok miatt ment ügyészségre.
Az MNV továbbra sem rendelkezik pontos vagyonnyilvántartással.
Többi közt az akadozó beruházás folytatásáról is szó lesz az Orbán-Tarlós találkozón.
Előre kódoltak a beruházás újabb botrányai.
A párt szerint nem szabadna leállítani az építkezést.
A párt állítólag nem támogatja a II. szakasz megépítését. Közleményük szerint fel van fújva az ügy, mégsem cáfolják a hírt.
Kiszállna a kormány a 4-es metróból, nem ad pénzt a 2. szakaszra.
Befejezte munkáját a 4-es metró északi alagútfúró pajzsa is.
A korábbi ütemtervek alapján már több mint egy éve be kellett volna fejeződnie a déli alagút fúrásának.
Július elején lezárulhat az első szakasz pajzsos építése.
Leigazolná az Eurometro mérnökeit a DBR.
Áprilistól leállhat a munka a 4-es metrónál.
Ennek oka, hogy a projekt elhúzódott és ezzel együtt többletmunkák keletkeztek. A pénzhiányt szerződésmódosítással akarták megoldani, de ezt a Közbeszerzési Döntőbizottság megakadályozta, februári határozatában elutasította a szerződés módosítását és új, nyílt közbeszerzési eljárás lefolytatását írta elő – közölte a DBR Metró Projekt Igazgatóság közleményében. Lebonyolító mérnök hiányában a munkákat valamennyi helyszínen le kellene állítani, hiszen [...]
