Csillag István volt gazdasági miniszter, aki a díjátadásra Londonba érkezett, csütörtökön elmondta: az indoklás szerint az M5-ös tranzakció egyszerre tartalmazta a beruházás korábbi fázisainak “átcsomagolását” és a második szakasz építéséhez szükséges pénzeket, emellett az ügylet “kinyitotta a közép-kelet-európai piacot” a magán- és az állami szféra által megvalósuló közös finanszírozási konstrukciók (PPP) előtt. A Euromoney-szaklap ítészei azt is elismerték, hogy az ügylet “össze tudta békíteni a magánbefektetői és az adófizetői érdekeket”.
Januárban a Project Finance International (PFI) című, a Thomson Financial pénzügyi elemző és adatszolgáltató csoport kiadásában megjelenő beruházás-finanszírozási szakfolyóirat az M5-ös díjfizetősből matricássá alakítását a tavalyi év térségi infrastrukturális ügyletének díjával ismerte el.
