A vasutasok 24 órára beszüntetik a munkát hétfőn, kedden, szerdán és pénteken. Az Athént és a nemzetközi repülőteret összekötő gyorsvasút sem fog működni e négy nap alatt.
A kormány azt tervezi, hogy eladja az államvasutat, amelynek felhalmozott adóssága meghaladja a 10,7 milliárd eurót. Ez az összeg mindennap 2,5 millió euróval gyarapodik.
A kabinet már előkészítette azt a törvényjavaslatot, amelynek értelmében felmondják a kollektív szerződéseket, bezárják a veszteségesen működő szárnyvonalakat, jelentősen csökkentik a vasutasok fizetését és egyéb illetményeit, megszüntetik a pótlékokat és a túlórákat, valamint a jelenlegi 6050-ről 3600-ra csökkenti az alkalmazottak számát. Utcára azonban senki nem kerül, vagy nyugdíjazzák, vagy más állami intézménybe helyezik el az elküldött vasutasokat.
Az államnak szándékában áll leírni a vasút adósságát ingatlanvagyonának egy részéért, s az adósságától megszabadított társaság részvényeinek 49 százaléka állami tulajdonba kerülne. Az állam ezt a részesedést aztán el is adná.
A vasutasok már nem egyszer tüntettek októberben, és azt ígérték, hogy a törvénytervezet parlamenti vitájához időzítve még tovább növelik a nyomást. A parlamenti vita hétfőn kezdődik, és várhatóan két napig tart.
