Kedden az KrasAir – az AirUnion legnagyobb társasága – hét reggeli járata késett azért, mert a cég adósságai miatt nem jutottak üzemanyaghoz. A lap elemzése szerint a háttérben meghúzódó folyamatok közül a legmarkánsabb az állami résztulajdonos aktivizálódása, az újság által megkérdezett külügyi szakértő szerint egyelőre nem világos, ez milyen hatással lesz a Malév további sorsárra.
Az üzletember ugyan fokozottan ügyel arra, hogy a Malév kint maradjon az állami holdingból, ugyanakkor a nehéz helyzetű AirUnion nehezen tudja kisegíteni az ugyancsak nehéz anyagi helyzetben lévő Malévot – olvasható a lapban.
