Budapest, 2016. március 10.
Az Uber közösségi személyszállító szolgáltatás ellen tiltakozó taxisok újabb demonstrációjának résztvevői gyülekeznek a fővárosi Hősök terén 2016. március 10-én.
MTI Fotó: Szigetváry Zsolt
Belföld

Kedden is lesz taxistüntetés, tele van a csomagtartójuk a vakítással

Molnár Zoltán
Molnár Zoltán

bértollnok. 2016. 04. 29. 17:51

A taxisok szövetsége elégedett Fónagyék új javaslatával, de a keddi blokád szervezői szerint ez édeskevés. Az eddigi jogszabályokat se tartatta be senki az uberesekkel.
Korábban a témában:

Miközben az Uber fuvaros applikáció cége már a sokadik megállapodást köti olyan innovatív kormányokkal, mint az észt vagy ma a litván, Magyarország – mint minden más téren az oktatástól a sportig – az erőből való politikában hisz:

Fónagy János államtitkár bejelentette pénteken, hogy egy évre lelőhetik a honlapját és appját annak, aki jogosulatlan diszpécserszolgáltatást végez mint személyszállító.

Ehhez a hétfőn benyújtandó törvénytervezet szerint csak annyit kell csinálni, hogy másodszor is megvágják a vállalkozást a hatóságok. A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) közlekedési államtitkára bejelentette, hogy az Uber már kapott egy 300 ezer forintos bírságot, amit még nem fizettek be.

Fónagy szerint az alkalmazás letiltása lesz a nehezebb ügy, de dolgoznak a technikai megvalósításon. Az Uber mellett a szállodáknak személyszolgáltatást nyújtók is szorulhatnak, náluk kell majd lennie a szerződésnek, amit a hotellel kötöttek. A jogellenesen uberezők még 9 büntetőpontot is kaphatnak, másodszorra pedig már a vezetéstől is eltilthatják fél évre. Az autót először fél, majd három évre vonhatják ki a forgalomból.

Lőttek a feketegazdaságnak most!

Csak az internetes felületek és az applikációk blokkolásával lehet hatékonyan fellépni az “illegális fuvarszervezőkkel” szemben, ezt szorgalmazta régóta az összes szakmai szervezetük – közölte a 24.hu-val Metál Zoltán, az Országos Taxis Szövetség (OTSZ) elnöke. Szerinte a tervezetet hónapok óta készítik elő.

Ezek a javaslatok és egyéb szigorítások a szürke-fekete gazdaság felszámolását célozzák, amivel természetesen egyetértünk.

Metál szerint tanult a történetből a taxisszakma, felkészültek rá, hogy ha van igény az appokon keresztüli fuvarrendelésre, -követésre és -kifizetésre, akkor ezeket “ténylegesen üzemeltetni kell a taxitársaságoknak.” A nagyobb fuvarszervezőknél szerinte már elérhetők és biztonsággal használhatók e rendszerek.

Metál úgy summázta a történeket, hogy elégedettek, bár “eddig is hittünk a mesében”, az appos fuvarszervezők mégse tartották be a törvényeket. Hozzátette, a keddenkénti taxis tüntetésekben (amit e héten jelentettek be), nem vesz részt a taxisok szövetsége, Csertek István a főszervező. Őt is megkerestük, de ő már nem volt olyan optimista, azt mondta:

várhatóan lesz kedden taxis tüntetés.

Ugyanis szerinte nem új jogszabályokra van szükség, hanem a régiek betartatására, hisz megvannak a tiltások, szankciók a mostani törvényekben is. Elmondta példaként, hogy január óta két rendszámot szedtek le uberes kocsiról, de azóta ezeket visszakapták a tulajdonosaik. Hozzátette, a BKK több száz uberes sofőrt bírságolt meg, de fellebbezés után a Nemzeti Közlekedési Hatóság ezeket figyelmeztetésre változtatta.

Őket az OTSZ-hez hasonlóan meghívták keddre az NFM-be egyeztetésre, de ha úgy marad a tervezet, ahogy arról a sajtóból értesültek, akkor arra nem fognak rábólintani. Ahogy Csertek hozzáfűzte:

Az ígérgetésből és vakításból legyen elég, ezekkel van tele a csomagtartónk.

Az Uber ennél tömörebb és semmitmondóbb választ küldött:

Egyelőre az Uber tájékozódik a témában és értelmezi a fejleményeket, amelynek tükrében ki fogunk alakítani egy hivatalos álláspontot.

Egy háború története

Az idei év egyik legfontosabb sztorijává kerekedett Budapesten a taxisok vs. Uber hadakozás. A taxisok épp kezdtek volna örülni, hogy a nemrégiben elfogadott taxisrendelet miatt végre letisztul a szakma, egységes tarifák lesznek, kinyíródnak a mezítlábasok, amikor bejött az amerikai alapítású Uber.

A fővárosban rendszeressé váltak a taxisok demonstrációi, január 18-tól napokra bevették magukat az Erzsébet tér szélére, korlátozva a forgalmat, de ezen a héten is tartottak egy nagyobb tiltakozást, megbénítva a belváros forgalmát (amire az Uber mókásan napi árcsökkentéssel reagált). Fónagy üzent minden szereplőnek: az Ubert befenyítette, hogy hamarosan jönnek az új szabályok – jöttek is, ugye -, a taxisoknak meg azt mondta, itt az ideje kicsit innovatívabbnak lenniük.

A helyzet ettől függetlenül nem hungarikum, az utóbbi években az Uber minden országban, ahol megjelent, botrányt okozott az új rendszerével. Tettlegességig is fajuló balhék kísérték a működésüket és az ellenük való tiltakozásokat Londontól Párizson át Varsóig, és bőven nem mondható el, hogy minden kormánnyal sikerült volna megállapodniuk.

Kommentek

Legfrissebb videó mutasd mind

24-logo

Engedélyezi, hogy a 24.hu értesítéseket
küldjön Önnek a kiemelt hírekről?
Az értesítések bármikor kikapcsolhatók
a böngésző beállításaiban.