Lassan tíz éve változatlan az összeg. A Gazdaságfejlesztési Minisztériumhoz fordultak.
gfm
A szakszervetek és az MKIK után most a kormánynál is a fokozatos kivezetésről beszélnek.
Azért, mert a miniszter szerint hitelezés nélkül nincs fenntartható gazdasági növekedés.
Moderálni kell az üzemanyagárakat, minél hamarabb.
Az első napok tapasztalatait összegezték.
A hagyományos munkavédelmi szemlélet kihívások előtt áll az NGM szerint.
Utána 15 százalékos díjat vonnak le belőle.
Már hétfőn felállt a munkacsoport a megfelelő jogi környezet megteremtése érdekében.
A belföldi napidíj háromszorosára, a külföldi csaknem másfészeresére.
