A magyarországi autóiparról a győri Audi, a szentgotthárdi Opel és az esztergomi Suzuki ugrik be elsőként. Pedig egy Bentley bőrülésébe bizony odafagyna a tulaj, és az S-osztály sem működne, ha nem gyártanának hazánkban ezernyi kisebb-nagyobb alkatrészt.
2008. 08. 06. 15:00
