A Nemzetközi Tengerhajózási Hivatal szerint a támadás az ország fővárosától, Cotonoutól 62 tengeri mérföldre történt akkor, amikor a ciprusi zászló alatt hajózó bárkáról éppen áttöltötték a nyersolajat egy Norvégiában bejegyzett tankerbe.
A fegyveres támadók megszállták a ciprusi felségjelzésű – de egy spanyol cég tulajdonában álló – hajó fedélzetét, és magukkal hurcolták a Fülöp-szigeteki matrózokból és spanyol, perui és ukrán tisztekből álló legénységet. A kalózok felszálltak a másik tanker fedélzetére is, de ezen a személyzet bezárkózott a gépházba, és megvárta, amíg a fegyveresek elmennek.
Az utóbbi időben egyre gyakoribbak a kalóztámadások a nyugat-afrikai Guineai-öbölben. A kontinens túlsó felén, a kelet-afrikai partok mentén szomáliai kalózok tartják rettegésben a hajósokat. Megfigyelők szerint ma már a nigériai és benini vizeken ugyanakkora a kalóztámadás kockázata, mint Szomália partjainál.
