Aláírták a Nabucco-földgázvezetékről szóló kormányközi megállapodást, amellyel nagymértékben megnőtt az esélye a közép-ázsiai és közel-keleti gázt Európába szállító és Ukrajnát elkerülő vezeték megépítésének. Az érintett országok – Ausztria, Magyarország, Románia, Bulgária és Törökország – ezzel biztosítják a megfelelő szabályozási keretet ahhoz, hogy a vezeték teljes hosszán azonos feltételekkel lehessen a földgázt szállítani.
A Nabucco-vezeték kiépítésében a magyar Mol Nyrt. az osztrák OMV, a román Transgaz, a török Botas, a bolgár Bulgargaz, valamint a német RWE vesz részt. A vezeték bekerülési költsége 2008-as árakon 7,9 milliárd euró.
A Közel-Keletet és Közép-Ázsiát az Európai Unióval Törökországon és Dél-Európán keresztül összekötő Nabucco-csővezeték összesen 3300 kilométer hosszú lesz. Az alapforgatókönyv alapján 2011-ben 8 milliárd, 2020-ban pedig 25,5 milliárd köbméter, míg a csúcsforgatókönyv alapján 2011-ben 13 milliárd, 2020-ban pedig 31 milliárd köbméter földgázszállítási kapacitással fog működni a vezeték.
Politikai projekt is
A Nabucco-gázvezeték ötlete, felgyorsulása több tényezőnek köszönhető. Az orosz-grúz katonai konfliktus, majd a többszöri ukrán-orosz gázvita ráirányította a figyelmet, hogy Moszkva világhatalmi stratégiájában fontos szerepet játszik az „energiafegyver is”. Így mind Washingtonban, mind Brüsszelben előtérbe került az a megközelítés, mely szerint a Nabucco nem pusztán gazdasági, hanem biztonságpolitikai projekt is.
Egy másik szükséges, gazdasági szempont volt, hogy mind Azerbajdzsán, mind Türkmenisztán rendelkezik annyi gázzal, ami a Nabuccót el tudja látni. Mindemellett reális terv az is, hogy a Közel-Keleten keresztül Törökországon át egyiptomi gáz is becsatornázható a Nabuccóba.
A tervek tehát reálisnak tűnnek, azonban a még a biztosnak tűnő résztvevők részéről is vannak kérdőjelek – írja az aláírást taglaló cikkében a BBC. A törökök a mai napig nem tudtak megegyezni az unióval, hogy végül mennyi gázt kapnának a vezetékből. További kétséges pont a gáz forrása is.
A szóba jöhető országok, Irán, Irak, Kazahsztán, Türkmenisztán és Egyiptom mellett, a jelenleg az eddig egyetlen biztosnak tűnő forrás Azerbajdzsán ugyanis megállapodott arról, hogy gázt szállít Oroszországnak, amely kiesés a Nabuccónak.
Az oroszok tehát nem nézik tétlenül a Nabuccót. Az azeri szerződés mellett folyamatosan napirenden tartják saját projektjüket is – az Északi Áramlatot -, amely ugyancsak elkerülné Ukrajnát, és a Balti tenger alatt szállítana gázt Németországba. Ezzel pedig komoly konfliktust generálnak az EU-n belül a német érdekek megosztottsága miatt.
Belpolitikai viták forrása volt ugyanakkor a szintén orosz érdekeltségű Déli Áramlat gázvezeték megépítése is. Ez a Krasznodari területen kinyert gázt vinné a Fekete-tengeren át Bulgáriába, Várna környékére, majd innen Románián és Magyarországon keresztül Nyugat-Európába. A tervek szerint a vezetékrendszer évi 31 milliárd köbméter gázt szállítana Oroszországból Európa felé, s ebből a magyar-orosz megállapodás értelmében a magyarországi ágon legalább évi 10 milliárd köbméter halad át. A Fidesz többször is figyelmezette a magyar kormányt, hogy ne kötelezze el magát orosz forrással.
A Nabucco jelentősége
A sok-sok kérdőjel és politika csaták mellett arról is érdemes megemlékezni, hogy milyen szerepet játszik majd az új vezeték a gázpiacon. Európa 2005-ben 502 milliárd köbméter gázt használt fel, 2030-ban pedig a várható fogyasztás 816 milliárd köbméter lesz. Ezekhez viszonyul a Nabucco a maga 30 milliárd köbméteres kapacitásával. 2005-ben tehát – ha már kész lett volna – az európai felhasználás 6 százalékát biztosította volna a Nabucco, 2030-ra pedig a jelentősége 3,6 százalékra esne.
Már vannak ajánlatok
A Nabucco gázvezetéken szállítandó gázra már 16 nem kötelező ajánlat érkezett azoktól a cégektől, amelyek szívesen vásárolnának a majdan 31 milliárd köbméteres csúcskapacitású vezetékből – jelentette be Andris Piebalgs uniós energiaügyi biztos hétfőn Ankarában.
Piebalgs elmondta, hogy az első szállítási szerződéseket eredményező ajánlatok zárását a jövő év elejére várja. A jegyzési eljárás – amely már az idén megkezdődik – a potenciális befektetők számára jelzésértékű lesz arra vonatkozólag, mennyi kereslet várható a gázra a 2014-től induló szállítást követően.
Piebalgs szerint a 16 ajánlat teljes mennyisége meghaladja a 31 milliárd köbmétert, így nem lesz gond a finanszírozással. Azt is hozzátette, hogy Oroszország szabad szállítóként részt vehet, azokat a cégeket látva el, amelyek orosz gázt akarnak vásárolni a vezetéken.
Ugyanakkor az ankarai Nabucco-aláírási ünnepségen ugyancsak részt vevő iraki kormányfő hétfőn azt mondta, hogy Európa évi 15 milliárd köbméter iraki gázt kaphat Törökországon keresztül.
Az iraki kormányszóvivő a hétvégén ezzel ellentétesen nyilatkozott. Mint mondta, lehetséges, hogy Irak egyszer majd szállít gázt a Nabucco-vezetékbe, de most a hazai igényekre összpontosít, és nincs felesleges, eladható gázmennyisége.
Amerika örül
Az Egyesült Államoküdvözölte a Nabucco földgázvezetékről szóló kormányközi megállapodás aláírását, mint olyan fontos mérföldkövet, amely csökkenti az Oroszországtól való európai függést.
„Gratulálunk Törökország, Bulgária, Románia, Magyarország és Ausztria kormányainak” – közölte Ian Kelly külügyi szóvivő közleményében.
„Ez a megállapodás fontos mérföldkövet jelent közös célunk, a Kaszpi-tengerből Európába gázt szállító új folyosó megnyitása felé” – tette hozzá a szóvivő.
A Greenpeace nem örül
A Greenpeace környezetvédő szervezet hevesen bírálta a Nabucco földgázvezetékről szóló kormányközi megállapodás hétfői aláírását.
„A következő években a napenergia révén előállított elektromos energia jóval olcsóbb lesz, mint a földgázból nyert” – közölte Jurrien Westerhof, a Greenpeace ausztriai szervezetének szakértője. Hozzátette: a Nabucco-projekttel „Ausztria évtizedekre elkötelezte magát, hogy az ártól függetlenül a Kaszpi-tengeri földgáztermelőktől vásárol földgázt”.
A Greenpeace közleménye szerint a 31 milliárd köbméter csúcskapacitású Nabucco miatt az európai országok széndioxid-kibocsátása évi 60 millió tonnával nő majd. „Okosabb lenne megújuló energiaforrásokba ruházni be, mert a szél és a nap nem bocsát ki széndioxidot és nem kerül semmibe, sem most, sem a jövőben” – tette hozzá Westerhof.
A 3300 kilométer hosszú Nabucco 7,9 milliárd eurós költségével mintegy 4000 szélerőmű 8000 megawatt energiát termelhetne, ez jóval meghaladhatja az osztrák háztartások áramszükségletét. Ha figyelembe vesszük, hogy a gáz évente mintegy 5 milliárd euróba kerül majd, ezzel az összeggel további 2500 szélerőművet lehet üzembe helyezni – mondta Westerhof.
Kóka: mielőbb el kell kezdeni építeni
Mihamarabb el kell indítani a Nabucco gázvezeték építését, még erősebb nemzetközi politikai összefogásra van szükség ahhoz, hogy a tervekből csővezeték legyen – közölte Kóka János, az Országgyűlés Nabucco eseti bizottságának elnöke.
Közleményében az elnök rámutat: a kormányközi megállapodás ankarai aláírása azt a világos üzenetet küldi minden érintettnek, hogy a Nabucco projekt életképes.
Kóka János közleményében hangsúlyozza, Magyarország sokat tett azért, hogy a projekt ma itt tarthasson.
